路人书

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第62章（第1页）

假道路的构筑。在假渡口、假炮兵发射阵地和其他假目标的接近处，应构筑假道路，以便把敌人的注意力引向假目标，并增大假目标的仿真效果。构筑假道路的方法根据示形意图、现地地形和植被情况、人力、时间、器材等条件确定。一般是按道路的概略尺寸，用翻土、割草、撒布就便材料（沙、木屑、煤灰等），或用载重汽车、压路机反复碾压等方法构筑。道路的边沟，可用煤灰、黑土等暗色材料铺撒在路边显示。为了使假道路自然逼真，还应在假道路上模拟运动。在前沿附近的部分假道路上还可设置垂直遮障或反雷达侦察的干扰遮障。

假桥梁的架设。假桥梁对于转移敌人的注意力，分散敌人的火力，显示假的军队行动方向，具有重要作用。对假桥的架设要求是：在外形相似的基础上，结构力求简单，以保证快速架设；位置选择符合架设真桥的要求（即不能在显然不适合架桥的河段架设假桥）；与真桥保持一定的安全距离；在强渡地段架桥时应与渡口的伪装计划相符合。假桥分为简易假桥、轻型假桥和反雷达假桥。简易假桥只显示桥梁的外形而不能载重。用布、苇席或树枝、编席以及设在两岸的简单骨架组成。仿造的水面下桥也是简易假桥的一种。这种假桥只需构筑假的接近路，显示伸出水面的岸边部分和水上的标示板即可。轻型假桥有较小的载重量，可以通过单列或双列人员和技术兵器模型。这种桥可以架设在固定桥脚上或浮游桥脚上，也可以架设在混合式的桥脚上。在较宽的河段上架设时，根据水的深浅、打桩的难易和有无通航等情况，可采用混合式桥脚。即用一两个固定桥脚支撑桥身，其它桥脚采用悬吊式，固定在桥身上，向下伸入水中。轻型假桥的桥面用小圆木或木板制作，桥板

采用就便材料制作。为使桥面的车行部逼真，应在桥面上用一定颜色的布或迷彩方法仿造车辙的外貌。反雷达假桥用若干个角反射器构成。在假桥的两岸，应仿造通向假桥的接近路。在接近路及假桥上应仿造人员、车辆的运动，以及兵器、物资在两岸的集结和夜间伪装不完善的灯火等。必要时，利用扬声器制造车辆运行的噪音，以及模仿桥渡活动的其他征候。为了欺骗敌人，简易假桥还需要在桥面下设置能避开光学侦察的角反射器。

假阵地的设置。设置假支撑点、假防御阵地和假炮兵发射阵地是防御作战战术示形的重要内容。在组织防御时，假阵地与真阵地应同时构筑，或先于真阵地构筑，以便引起敌人的注意。假支撑点一般构筑在高地、林缘和其他引人注目的地段上。假支撑点内工事的数量、类型和位置，要符合防御部队的编制、装备和战术思想。在假阵地上应构筑各种假的掩体和其他工事，设置技术兵器的模型和表示战斗车辆伪装的人工遮障。模型和遮障附近的地面上应有来掩盖好的技术兵器运动的车辙。假阵地的向敌方向还应设置铁丝网等障碍物。假发射阵地通常配置有火炮模型的掩体、假观察所、假弹药库及牵引、运输车辆等。假阵地上除构筑假工事以外，还应构筑一定数量的坚固掩体和掩蔽部，以保障阵地模拟分队的安全。在假阵地模拟部队活动迹象和战斗效果对于以假乱真非常重要。根据训练和实践经验，模仿射击，可用小包炸药按一定的间距配置，以模拟炮口波。还要用少量的真炮实施游动射击。模仿燃烧，可将废机油等易燃物，按预定的间距配置，在敌机轰炸时点燃。模仿爆炸，可将炸药和石灰按一定比例捆成炸药包，放在预定地点，在敌机轰炸时点火起爆。仿造弹坑，可用人工除土或用少量炸药爆破构成浅坑，也可用竹片、编席等材料制成装配式弹坑模型。为了加强深度感，可在坑内涂抹废机油或撒布暗色材料，例如煤屑、烟灰等。也可用颜料在地面上涂色仿制而成。仿造弹坑应在敌机轰炸后迅速完成。假弹坑还可用土、沙就地堆制仿造。英阿马岛之战中，英国的火神式战略轰炸机对斯坦利港机场的跑道投下了21枚重达千磅的炸弹。从照片上看，机场跑道遭到了严重破坏，短期内难以修复，于是，便停止了对该机场的轰炸。其实，轰炸效果很差，只有一枚炸弹命中跑道中心，照片上显示的弹坑是阿根廷人为迷惑英国空中侦察用土和沙堆制的。

由于广泛使用预制构件和机械作业，现代军队设置假目标的能力有了很大提高。有的国家的伪装连能在一昼夜内设置2‐3个火箭营的假阵地，6座假桥或模拟一个师的假集结地域。美军已制造出能够辐射红外线和热能的假目标，用以迷惑对方的红外侦察器材。

（二）军队佯动

佯动是为欺骗敌人而采取的一种虚假的行动，是军队示形的重要手段。佯动，按其规模区分，有战术佯动、战役佯动、战略佯动；按佯动的空间范围区分，可分为正面佯动、翼侧佯动、纵深佯动、地面佯动、空中佯动、海上佯动、立体佯动；按佯动的目的划分，有示强佯动、示弱佯动、示势佯动、示利佯动、示进佯动、示退佯动、示败佯动；按佯动手段或内容，可分为兵力佯动、火力佯动。其中兵力佯动又可大致分为假机动、假集结、假进攻、假败退等四种形式。由于火力佯动通常伴随兵力佯动一井实施，所以，此处只介绍兵力佯动的四种基本形式。

1、假机动

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