路人书

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第245章（第1页）

就是温和人物也不敢想提出试探性和平建议。这在一九四四年夏季是根本不

可能的，一个并非最不重要的原因是，日本陆军进行了八年的对华战争似乎

终于就要获胜，而且美国也会坚持要求日本放弃对大陆的占领。没有一个内

阁成员敢于支持即使只是看上去会剥夺将军们的奖赏的动议，这奖赏是以一

百多万士兵的生命换来的，也不管还得牺牲多少生命来保卫帝国摇摇欲坠的

太平洋防线。

在中国退却，在缅甸进军

六月，在华日本占领军发动的&ldo;ichi‐go&rdo;攻势进入了第二阶段。现在，

这一攻势在日本的战争战略中正在发挥越来越重要的作用。向西推进攻入湖

南的日军已经接近于攻下陈纳德的第十四航空队的飞机场，当时只有防纳德

这支部队真正在抵抗日军的进攻。美国袭击八幡的行动促发了这次进攻，虽

然多亏史迪威的先见之明，成都的b‐29轰炸机基地距离日益逼近的前线有

六百英里，仍然是安全的。陈纳德将军的飞机基地的安全以及国民党政权的

继续存在都成了问题。一九四四年六月十八日，日军占领了长江流域的城市

重庆以东、相距不过四百英里的长沙。由于失去了中国南部大米产区，蒋介

石的重庆政府正面临着严重的饥荒。日军又向前推进了一百英里，围困了衡

阳及其附近的机场。日军曾一度撤走，衡阳之围暂时解除，但日本人撤走不

过是为了换来四个师重新发动进攻。八月八日，衡阳陷落，原因是蒋介石一

怒之下切断了对中国第十军的补给，他怀疑该军军长在密谋反对他。陈纳德

竭力援救，但史迪威拒绝增加汽油和弹药供应，说那是&ldo;徒劳&rdo;。

就在日军向渐趋缩小的国民党区域的纵深地带进攻的同时，一九四四年

八月三日，在喜马拉雅山脉以西八百英里，盟军对密支那围攻了两个月的战

斗胜利结束，指挥第十八军的日军将领剖腹启杀。他的残部沿伊洛瓦底江向

曼德勒溃退。经过十一个月的奋战，史迪威终于取得胜利，但是这场战役带

来的伤亡数字达一万八千多人，使之成为太平洋战争中最血腥、代价最高昂

的战役之一。攻占缅甸北部这个具有战略意义的交通中心，意味着进入中国

的&ldo;驼峰&rdo;航线在这个关键时刻可以缩短，每月空运给国民党军队的军需物

资的总吨位可以加倍。向南约一百英里，十二个师的兵力挡住了盟军钳形运

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