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第172章（第1页）

&ldo;大陈&rdo;是电影《女飞行员》中出身于童养媳的女飞行员的原形，由于她身材高大，飞行员们都叫她&ldo;大陈&rdo;。又由于她是专机飞行员的典范、我国女飞行员中的佼佼者，就像飞行员队伍中的一面旗帜一样高高飘扬在飞行人员的心中，人们又都亲切地叫她&ldo;大旗&rdo;‐‐她就是被称为&ldo;蓝天女豪杰&rdo;的第一批女飞行员陈志英。

在无线电通话中，可以听出作为机群指挥员的陈志英正在通过电台与地面指挥员联络，但具体的情况是无法知道的。因为，正在此时，我所在的伊尔-18机组已经奉命起飞了。

当天下午，我已经顺利完成任务从成都返回北京。当我们机组走进空勤食堂就餐的时候，数百人的大食堂里出现的局面一下子使我惊呆了！一改平时吃饭时人声鼎沸的场面，偌大的食堂突然变得鸦雀无声，每个人的表情沉重而又严肃，彼此之间谁也不说话，周围的空气就像被凝固住一样，我的情绪也被这种异常的气氛所凝固，除了吃饭，也不敢在这种时候问别人究竟是为什么。我看到不少人简单吃上几口饭，撂下饭碗就悄悄走出食堂。凭我个人的判断，部队一定发生了重要事情，而且是足以使整个专机部队产生震撼的事情。

原来事情是这样的。

当天早上，陈志英带领三架直升机组奔向机场做起飞前准备的时候，作为指挥员，做出了一项很重要的决定，凭她的第六感觉，认为准备让外宾乘坐的两架飞机中的一架可能有问题，要将自己乘坐的指挥飞机改为外宾乘坐的专机，与那架认为不太好的飞机对调一下。为了便于外宾登机，在专机停机坪上对飞机位置的安排是有不同的。陈志英认为飞机有问题，并不是飞机带着明显的故障，而是凭飞行员平时在经常飞行的感觉中，对诸多飞机所产生的印象。这种现象对每一个飞行员来说都是存在的，飞机的许多机械故障隐藏得很深，在这些故障从量变达到质变之前很难及时被发现。再说这三架飞机已经经过专机师与空军有关部门的检查。陈志英抱着对专机任务极端负责的态度，在专机位置调配的关键时刻，经过地面指挥员即专机师领导的同意，将危险留给自己，把安全让给别人。

由三架直升机组成的专机机群活动中，担任指挥员的陈志英坐在第3架飞机上，前两架乘坐外宾的飞机按预定时间起飞了。这次外宾要去的地点是天津杨村机场，在指挥机上乘坐的还有陪同外宾首长的警卫员、新闻记者、随机机械师等。驾驶这架飞机的两位飞行员中，有一名是我国第二批的女飞行员。这位女飞行员身材高挑，面目俊秀，行动机灵，连比她小的飞行员们都叫她小潘。按照规定的时间，后两架专机也跟进起飞。经过不到一个小时的飞行，陈志英的指挥机已经出现在杨村机场的视界之内，已经安全落地的前两架飞机的机组人员、杨村地面负责接待外宾的工作人员以及外宾正翘首以待，等着飞机降落，地面指挥员手握话筒，正把机场的降落条件告诉飞行员。飞机已经对正跑道，高度逐渐下降到200米，眼看两三分钟之后就要落地，意外的事情突然发生了。只见空中的飞机突然失去平衡，旋翼带着很大的坡度，向左一边旋转，一边急剧下降高度，还未等到地面指挥员问清飞机上发生的情况，飞机已经向左旋转300度，朝着地面垂直坠落下去，此时距离机场只有4公里。考虑到对外宾的影响，地面工作人员以别的理由将外宾的疑虑搪塞过去，外宾的活动程序正常进行。

在机场救护人员还未到达之前，坠机现场附近正在田间劳动的一位生产队长，看到飞机出事后，丢下手中的工具，不顾一切地冲向出事地点。他首先看到的是被坠落飞机甩在外边的那位女驾驶员，救人要紧，他将人背起来就走。此时，还剩一口气的小潘，用尽全部力气对生产队长说：&ldo;飞机……上还……有人……&rdo;由于伤势过重，没能抢救过来。这位优秀的女飞行员，在她生命垂危的时候仍然想着飞机上遇难的战友。由于直5型飞机的驾驶舱在客舱的前上方，飞行员有可能从驾驶舱的窗口被甩出来，而坐在客舱里的指挥员陈志英等人，由于舱门被压向地面，当时即使有人活着，能够活动也无法出来，接着被坠机后的大火全部烧死在机舱里。这次是旋翼操纵系统出了故障，高度太低，飞行员已无能为力。

当救护人员赶到现场时，机舱内被烧死的人员已无法辨认出模样，由于陈志英被压在最底下，从没有完全燃烧的胸部及女性的特征可以知道她就是这次机群专机活动的指挥员。由于她无私的决策，此刻，外宾的参观访问等一切外事活动都在按计划进行，没有因为突然的飞行事故而停下来。退一步想，如果没有陈志英临时调换飞机的行为，如果被摔死的是外宾的话，其影响和通过外交途径处理后事的麻烦可就大了。

在追悼会上，女飞行员们为自己姐妹的牺牲哭干了眼泪，前一天刚同她们在一起聊天的一位女飞行员，因为过度悲伤而发生流产。陈志英牺牲时只有39岁，小潘只有31岁，刚结婚一年多，还没有要孩子。

我国第一批女飞行员，也是第一批唯一的女飞行指挥员陈志英，用自己宝贵的生命，在祖国的蓝天谱写了一曲永远响彻天际的乐章，她不愧为&ldo;蓝天女豪杰&rdo;的光荣称号。

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