路人书

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第151章（第1页）

十二月二十三日，盟军的一支空中运输队开始给巴斯托尼的守军提供补给。现在，包围巴斯托尼的德军本身在某种程度上不得不转入守势。在突破地区中央（即第五十八装甲军防区）第一一六装甲师被投入乌尔特河北面，因为其右翼的友邻部队还在乌尔特河畔作战。但是，在十二月十九至二十日的夜间，据报道，位于贝托格尼西北约三英里处的乌尔特河大桥被摧毁，以该师现有的修理工具最早也要到十二月二十日黄昏方可修复。因此，遵照集团军司令部的命令，该师当夜就停止前进，调转队伍，经霍陆利泽前往萨姆里（在霍法利泽西北面）。十二月二十日一早，该师便攻克萨姆里。黄昏时到达多尚普斯，但穿过索伊－霍顿公路的进攻未取得进展。由于第五十八装甲军也要向前移动，第一一六装甲师奉命于十二月二十二日与敌军脱离接触，通过拉罗什沿乌尔特河南岸向西北运动，以便同在这期间大大向前推进了的第二装甲师取得联系，协同作战。索伊－霍顿地区和乌尔特河以北地区。将在第二党卫军装甲师的支援下，由第五六○人民步兵师加以掩护。第二党卫军装甲师正挥戈而至，直奔霍法利泽北面的泰勒斯。

当第二装甲师于十二月二十二日突破了敌人哈吉蒙特附近、马尔什与罗什福尔之间的闩止阵地（斜切阵地），当晚又攻占了阿松维尔和雅莫迪内以后，看来似乎已经终于赢得了向马斯河上迪南特胜利进军的初步条件，虽然还有来自北面和南面的威胁。这次挺进含有某种冒险成分，因为这是由第一一六装甲师和第二装甲师西进的先头突击部队在狭窄正面上进行的战斗缺乏宽度。到这时，第六党卫军装甲集团军和第七集团军已陷入困境，转攻为守。马尔什以东的敌人对第一一六装甲师的抵抗是顽强的，对第七集团军的压力也在与日俱增。不过，要是德军攻下巴斯托尼，守住南翼，并及时向突破地区增调能征善战的部队，那么仍有可能利用第五装甲集团军各装甲师所取得的胜利发展战果。一旦到达马斯河，仍有可能让落在后头的北翼部队和第六党卫军装甲集团军通过调头北上，重新运动起来。

十二月二十三日，挺进中的第二装甲师不得不一而再、再而三地自卫还击北面敌人持续不断的压力，结果是被迫抽出部队保护其北翼，例如在马尔什以西的霍格尼和哈维辛。那天，这个师的侦察营到达迪南特以东的富瓦圣母院。该师后续而来的其他部队开头也进展顺利，可是不久，就不得不自卫抗击北面和西北面敌人日益增强的压力。结果，进展缓慢下来。它被迫分成两部分在康纳克斯周围地区进行防御。在这同时，由于缺乏燃料，后来又缺少弹药，该师的战斗力受到削弱，最后被优势的敌军压倒。

十二月二十三日午夜，装甲教导师攻占罗什福尔。派往南面的侦察营发现，利布拉门特被强大的敌军据守着。其左翼的友邻部队正在巴斯托尼西南的沃克斯－莱斯－罗西埃雷地区鏖战。

十二月二十四日，装甲教导师的侦察营到达罗什福尔与迪南特之间的西埃格农。下午，德军占领西埃格农。敌人频繁的空中活动极大地妨碍了德军向远在西部作战的先头突击部队提供种种补给。北面敌人的压力在继续增长，他们击退了在马尔什以西作战的第二装甲师的部分部队。由于缺乏燃料，第九装甲师停止前进；于是，第二装甲师不能再指望来自那个方向的援救。

第五十八装甲军企图突破美军在索伊－霍顿－格朗梅尼尔的防线向西北推进，可是失败了。在西北面、敌人巩固了阵地，反击日趋频繁。

十二月二十五日，巴斯托尼的第五装甲集团军陷入守势，它拥有的兵力、兵器不足，已不能继续攻城，虽然德军最高统帅部还是要他们进攻。十二月二十六日，敌装甲部队从西南面突入城内，至此德军对巴斯托尼的包围宣告破产。德军在巴斯托尼的失败对罗什福尔与马斯河之间这一作战区的影响越来越被感受到，因为装甲教导师和第二装甲师用了三天才绕过该城，原来打算从后面支援第二、第一一六装甲师的元首警卫旅也不得不转向巴斯托尼，参加攻城战斗。虽然到十二月二十四日，一个装甲师确已推进到马斯河迪南特以东三英里左右的地方，但是直到十二月二十五日整个形势的发展表明，这只不过是个局部胜利。这一来，第五装甲集团军即使在马斯河东岸取得进展的希望也随之破灭‐‐除非能迅速调来援军，空中形势好转一些，并采取措施改善十分不足的燃料补给。燃料补给如此之糟，以至在进攻一开始，很大一部分支援炮兵只得被丢在阵地上。对巴斯托尼的进攻一发起，德军就痛感到没有这部分支援炮兵不行。十二月二十五日，第二装甲师陷入十分困难的境地，特别是由于缺乏燃料，该师大批部队不得不停在前往第一线集群的路上。只有一些兵力单薄的部队得以向前推进。奋勇作战的侦察营现被敌优势部队压倒。面对敌人不断增长的压力，第二装甲师的大部只好撤出罗什福尔地区。与此同时，第四十七装甲军也陷入守势。

十二月二十四日，天气更加转晴，这是具有决定性意义的，因为敌机可以大批出动，进行空中攻击。他们对公路、铁路进行地毯式轰炸，使已经供不应求的德军供给机构几乎瘫痪。德国部队的机动性和德军领导人的活动能力顿时消失。冬雪初降，天气冷得多了。

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