路人书

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第九十二章 官方收分（第1页）

因为联盟商城的原因游戏吹爆和团员们已经开始进入合资购买舰船的状态了。

运气好抽到舰船的小伙伴则是三个人一组把船出售了然后差的积分在平摊，每个人占股百分之三十这样的模式。

但是这样的玩家一般都是选择的卫士载机型，主要原因是因为这艘船可以三个玩家一起玩，一人开船剩下两人开护航艇贼有游戏体验。

几人合资算下来平均每个人也出不了多少积分，对于他们现在的产量以及他们的家底算上卖船的积分存个十天半个月也差不多够了。

当然一些玩家想要独自一人玩的则是每天都蹲在官网扫货，因为游戏里也可以直接连接官网所以他们每天挖矿之余由以前的聊天看直播变成了官网交易页面扫货。

因为产量的递增陈刚又下放了两百个名额，所以现在的玩家数量已经达到了800人。

有了他们的加入每天的总收益更大了。

也因为有了这些玩家们的加入游戏币的价格也一路走低，从最开始的90多米一点积分变成了现在的40多米。

这个价格直接跌了一半多了。

如果不是近期游戏吹爆联盟购买舰船需要大量的积分这个价格估计还会跌。

当然这些玩家购买积分也是有原则的，低于或者等于40这个比例才会收，高了他们都很默契的选择不买，除非是缺不了多少分了急着买船才会考虑买高价积分。

就现在联盟商店造成的后续反应也让陈刚有些惊讶，因为急需积分就有人花钱收积分，想要赚米的则会更加卖力的去挖矿卖积分，而且很多玩家考虑到以后需求量说不定会更大。

有不少屯屯鼠也把家里的家当都搭进去开始大量的引进矿船。

而陈刚自己也大量的引入矿船来供给新人去挖矿。

就目前整个基地的矿船总量已经接近300艘了，其中有200艘都是陈刚的共租船。

而每天的产量也飙升到了80万左右，矿船大概每天能产出50万左右行星开发能有30万左右的产出。

其中最主要的原因是大部分有几艘矿船的玩家都直接AI智能挖矿了，导致有部分矿船达不到理论最大产值。

每天80万的产值玩家们自然收入也是一天比一天高，不管是现实还是游戏。

现实中很多的玩家也都开始转职主玩游戏了，因为游戏里面赚的多呀。

看着现在玩家们的整体局面陈刚也非常的满意，有了这个产量了自己也算是有一点自保之力了。

但是陈刚也很清楚随着玩家越来越多那么他所面临多的问题也就越来越多。

首先是米的来源问题。

虽然这个东西对自己没有任何作用，但是对玩家来说很有用呀。

这就是一个非常大的问题。

因为他游戏里的米流动是因为里面有不少土豪在砸钱收积分，但是如果土豪不砸钱了呢？

虽然也有不少的微氪玩家。

但是问题也出在这里，要知道里面可是有一群工作室玩法的玩家。

他们是不可能花一分钱并且还会在游戏里大肆赚钱，虽然这类玩家对于陈刚的贡献是巨大的，但是对于其他人来说就不一样了。

因为他们对于其他玩家而言就是貔貅光进不出。

其他玩家可能你卖了1000积分换取四万米，或许在某一天你会把这个米用出去又购买积分。

但是工作室玩法的玩家不同他不会这么做，他只会把米严严实实的捏在手里。

为什么很多游戏被工作室搞垮就是这个原因。

大部分玩家互相交易促成了一个良性循环，但是工作室玩家进入后他们只卖不收那么在他们哪里资金可以说是没有任何流动。

不光没有流动每天他们还会通过游戏币收取大把的票子。

而这个时候玩家们的票子就只有从他们的工作中去获取后再投入到游戏里面，刚开始可能还是愿意投入但是时间长了投入就少了。

为了出货工作室就开始压低价格了。

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