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第111章整治山西下(一)
黄昏的日落,好象给大地蒙上了一层暗淡的阴影,虽然太阳已经落下,但是空气里的温度却变的更加闷热,众人依旧在挥汗如雨的忙碌着,争取在太阳下山这最后的时光里加快进度,希望能多干出些活来。落日的余辉洒在他们宽厚的肩膀上,被烈日晒了一天的黑红皮肤散发出迷人的古铜色,一块块结实的肌肉在肚腹和双臂上纠结在一起。让那些前来送水的大姑娘小媳妇一个个看的面红耳痴。偶尔还会有人不经意的大喊一嗓子&ldo;翠花,又来看你梭子哥啊?&rdo;顿时引来众人一顿狂笑,男人厚重的大嗓门和女人响亮清脆的娇斥混合成一片,为这片工地更添几许愉悦的篇章。&ldo;怎么样詹总?您看大概多久能够完工?&rdo;余飞看着山坡下这条一眼望不到头的人龙,对着身边的詹天佑问道。目前,余飞已经在太原承办了一个宏达铁路建设公司,是余飞一手创建的,他已经想好了,现在这个公司是赚的国家的钱建设的铁路,等到他这个铁路修好之后,配上他和罗伯斯一起研制的新型蒸汽机车,相信可以把火车的速度提高三成,到时候山西省肯定会因为方便快捷的运输而吸引很多人,到时候肯定会有大把省市来抢着来找宏达建铁路,而余飞着手兴建的那个军工厂到时候恐怕光是建造火车就能忙的黑天黑地的。不过这一切都要看眼前这个詹天佑了,虽然火车的改造不需要很长时间,但是你有了火车没有了铁路那也是白忙活啊。所以余飞最紧要的就是什么时候能把这铁路修建好。大概是因为心中的报复得以实现,此时的詹天佑整个人显的神采奕奕,浑身好象有用不完的力量,这十多天他是一边勘查铁路线,一边领着几个助手进行初期兴建规划。本来他以为要好几个月才能完成的工作,现在只用了很短的一段时间完成了,对詹天佑来说这简直就是不可思意的,但是事实就发生自己眼前。本来詹天佑还对余飞这个巡抚要亲自带人跟着自己勘察铁路线感到不屑一顾,虽然在太原的这些天里,詹天佑也听说了关于余飞这个百事通的种种传说,但是一直以来他总认为那有些夸大其词了。人的一生是有限的,哪里会有人真的什么都懂呢?更何况据说这个巡抚还是土匪出身。所以后来在听说这个巡抚要跟着自己去勘察铁路线的时候,詹天佑嘴上虽然不好明说,只是心里却已经认为这个巡抚是想跟着自己游山完水。&ldo;哼,翻山越岭的辛苦哪里是你这种人能受的了呢。&rdo;带着这样的想法,詹天佑和余飞等人一同上路了。很快这种想法就在詹天佑的脑子里彻底消失了,现在的余飞在他的眼里已经成了一个神人了,一个真正的神人,虽然詹天佑并不相信诸天神佛。但是如果不是神人的话,哪里会有人根本不需要测量就能很随便的指出最适合修建铁路的地方。本来詹天佑对此根本就不相信,但是当余飞站在山顶指着下边,如同指点江山一般说出了几个修建铁路的地方,不信邪的詹天佑仔细一测量,却发现这些地方果然是最适合修建铁路的。于是后来的行程就变成余飞指点几条路,而詹天佑这个专业人员则只是进行一下测绘就ok了,长时间下来他对于余飞这种奇异的能力已经见怪不怪了。不过,别看余飞表面上好象很轻松似的,岂不知他为了能回忆出后世自己坐过的山西境内的铁路线,他可是快把脑子都想炸了。一边要对照那根本就算清楚的地图,一边还要凝神沉思,回忆路两边的山川湖泊,如果不是余飞有阵子经常在山西忙活,都已经熟悉了,恐怕要弄出这么长的一段铁路还真的很有麻烦。要知道这个时候的中国总共才只有不到一千公里的铁路,这么大的一个国家,铁路居然才不到一千公里,那么山西这个有山的地方,他的铁路线有多长恐怕就可想而知了。这让在二十一世纪已经习惯了时间就是金钱的余飞,如何能忍受那慢的如同蜗牛的速度和黄土路的颠簸。更何况大同的煤矿已经成为余飞心中的宝贝,怎么才能让这个宝贝走出大山,卖到全国各地,难道要靠那些挑夫吗?那要卖到何年何月。说起矿产,山西的金属矿的储量也是很丰富的,余飞记得以前在上地理课的时候老师好象说过,山西除了煤之外,其他已经探明的矿产就有120多种,不过老师好象同时也很惋惜的说,正是因为山西地下分布的矿产太丰富,导致疯狂的采挖,使得山西境内的树林大量的被砍伐,从而使得山西的水资源也变的匮乏起来。人均用水量不但大大低与世界平均人用水量,就是在中国也排的很靠后,现在余飞既然已经是山西的老大了,那么他怎么也不会让这种事发生的。不过环保这种问题,想想还真是有点难度啊。算了,还是先等那些探矿的人回来在说吧,已经去了这么多天了,又有自己标注好的地图,想来他们也应该快回来了吧。余飞一边看着下边忙碌的施工现场,一边在脑子里天马行空般的琢磨着运输问题。这样一来铁路就成了余飞的首选。什么?修公路?进行汽车运输?这个时候中国还没有汽车呢,根据历史中国第一辆汽车好象是1902年袁世凯为巴结老佛爷,而买的早期的奔驰轿车。你让余飞现在就开始修建宽敞平整的柏油路,给谁用了,别说是专门跑马车的啊,太浪费了,还是火车比较实惠,而且运输量也大。不过由于时间上的仓促以及资金上的不足,余飞目前只能修建一条从北边的大同到太原然后在从太原到南边的解州这条铁路线,而最初这条铁路则是准备靠朝南方输送煤矿和运输其他物资为住,至于客运则要等到运行一段时间后在进行调整。而此时,余飞正是站在这条从太原直达大同的铁路工地,询问身边的詹天佑,看看自己的这条运输着整个山西的煤矿和金属矿的财宝之路究竟什么时候才能修好。
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