路人书

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第177章（第1页）

以强龙i型越野车为载体的地面站也同时研制成功，装备了前线的集团军。

&ldo;大鸟1号，大鸟1号，天鹰3号呼叫。&rdo;在东线的3号空地协同指挥机向辛剑平上校发出呼叫。

&ldo;我是大鸟1号，请指示目标。&rdo;

&ldo;1号目标，101－172方格，1枚爆破榴弹。&rdo;指挥机发来了指令，同时把目标参数通过数据链发给了辛上校。

辛上校立即下达命令：&ldo;103，103，1号目标。&rdo;

同时把目标参数传输过去。103号是一架h－6d改进型，机翼内侧是2枚&ldo;红鸟&rdo;，外侧是2枚&ldo;飞蛇&rdo;滑翔炸弹。&ldo;飞蛇&rdo;有3种战斗部：杀伤榴弹、爆破榴弹和穿甲弹。这次的目标是1门隐藏在坚固工事内的榴弹炮。轰炸仪立即把目标参数输送到一枚飞蛇的控制器中，启动脱离装置，炸弹下降后，立即弹开了折叠式弹翼，开始滑向目标。为了防止弹翼发生故障打不开，领航员始终关注飞机下面不能有我军的人员和设施，好在这里十分荒凉，不难做到。

轰炸员张劲松中尉同时向辛上校和3号指挥机报告：&ldo;对1号目标发射成功，控制编码

031。&rdo;同时把一串用于操纵这枚飞蛇的控制编码发往指挥机，转瞬间编码又被转送到对应的地面引导车。在前线一辆由&ldo;电甲虫&rdo;改装的地面引导车上的引导员得到了信息，在屏幕上看到了飞奔而来的飞蛇，不久耳机中传来&ldo;哒、哒…&rdo;声，他启动了车顶的激光照射器，一束带有编码脉冲的激光照在了一门工事中的榴弹炮，转瞬间500公斤的高爆炸药钻入工事，巨大的爆轰声后，榴弹炮和炮兵全部灰飞烟灭。正在攻击的步兵看到这一奇景，大声欢呼：&ldo;空军万岁！&rdo;

&ldo;1号目标被摧毁。步兵同志感谢你们。&rdo;

信息很快返回辛上校这里。大批目标又陆续送到，他首先让h－6d先发射掉弹药，因为它们的航程要短得多，可以先返航。

&ldo;47号目标，一枚&lso;钻天鼠&rso;，快，快！&rdo;指挥机的呼叫十分急迫。

3秒钟后，辛上校座机下的一枚&ldo;钻天鼠&rdo;远程巡航导弹被投掷下去，在急骤下滑中很快被加速到超音速，在8000米的高度冲压式发动机点火启动，随即在弹翼的作用下改平加速，很快达到4马赫的高速，如同离弦怒箭直奔220公里外的一辆印军的&lso;普里特维&lso;导弹（射程150－－350公里）的机动发射车。

原来ey－14的一个很重要任务是搜索印军的近程导弹发射车，印度为了实现扩张的野心，在中印边界除了布署高性能火炮以外，还布署了射程在150公里以上的&ldo;普里特维&rdo;近程战术导弹群，同时也加强了系统通信和监视能力，包括情报收集和判读等。刚才ey－14的侧视雷达探测到在科希马附近有一辆导弹发射车已机动到发射阵地，在24000米上空侦察的歼－8证实了此事，&ldo;钻天鼠&rdo;也许来不及阻止导弹的发射，它的准备时间只要5分钟，但导弹发射车必须摧毁。果然一枚&ldo;普里特维&rdo;冲天而起，发射车至少要6－8分钟才能重新移动，可是1分钟后它就被&ldo;钻天鼠&rdo;摧毁，240公斤的高爆炸药还造成了很大的伤亡。那枚导弹本来是对准我军前沿公路的险段，可是由于刚发射即被ey－14测定了弹道的参数，并立即传递到那一区域的红旗－20（俄制&ldo;灰熊&rdo;sa－17国产改进型）野战防空导弹系统的指挥车的主控电脑。由于普里特维的速度低，而且这次发射是射程的高端，预警时间有8分钟，这枚弹道导弹简直成了最好的靶弹。当它接近到12公里，高度2万米时，被搜索雷达追踪锁定，2枚导弹先后腾空而起，实际上第1枚就击中了这枚普里特维。

&ldo;灰熊&rdo;系统的各类履带式导弹车战斗全重都在三十四吨左右，本来是无法通过那些桥梁行驶到接近前线的地域的。但是经过金龙电池的改造，减重到29吨，而且可以采用拿出电池等设备，由后面的电池车通过电缆供电来进一步减重，终于部署到各要害部位，担负防空任务。

在第一天我军通过侦察卫星、高空侦察机和ey－14总共发现和摧毁了12辆普里特维导弹发射车，因为它们体积庞大电磁特征明显，又依靠发动机的动力来驱动设备，红外特征很强烈，有6辆根本没有来得及发射导弹就被摧毁。

我军也还以颜色，对印军远处防御严密的空军基地、防空导弹阵地以东风－15近程导弹实施打击，为攻击机打开了前进道路。东风15（-9）是射程600k的固态燃料导弹，经gps的中途导引修正弹道，命中精度达到40米。

注1：e－8，波音707－300为载机；长&tis;高为466&tis;129米，翼展444米；最大燃油量

70吨，最大起飞重量1524吨；升限12600米；最大速度084马赫；续航时间11小时，采用空中加油则是20小时；

3名机组人员，18名操作员；在执行长时间飞行任务时则配28名操作员，6名机组人员。

从远在西宁、西安、昆明出发的第二波攻击战机总计220架，兼程赶往喀什、拉萨的基地，当他们加注了燃油，重新升空时，第一波战机基本上都已经完成任务返航，在1＃－4＃前进基地降落。第二波战机中除了24架歼－7、歼－8负责预警机和地面指挥机和1＃－4＃前进基地的护航警戒外，其余都参与对尚未彻底摧毁的印军一线机场和防空设施再次发动空中打击。由于印军的二线战机不敢再次前来迎战，一部分歼－11ii（苏－30，对地攻击型）开始在ey－14指挥机的指挥下，与q－6攻击机一起扑向指定的地面目标。印军的第八整编山地师等地面部队遭受了更沉重的打击。

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