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第109章 艰难起航（第1页）

第109章艰难起航

走廊里的行尸被我和王丹挥舞着消防斧砍杀着，但是被震开的舱门处源源不断的有行尸走出来。我们两个人加快了速度，也顾不得溅到身上和脸上的血，不一会儿便杀到了舱门口，俩个奋力的将舱门关了回去，并转动舱门上的阀门将门锁死。

这里的威胁算是解除了，两个人也顾不得喘息扭头跑到了甲板上，只见刘成光站在登船梯处挥舞着匕首阻挡着行尸，好在刚才的震动使得登船梯和船舷之间有了一些缝隙。王博则在甲板上和从艉楼另一侧涌出来的行尸搏斗，我和王丹赶上去加入战斗，一路杀到了艉楼的另一侧。艉楼另一侧的舱门也是被震开的，行尸再不停的往外走。三个人一拥而上杀进了船舱，只见行尸们也是从一楼的一个舱门涌出来。经过了一阵奋力的厮杀，三个人总算是把一楼这个开启的舱门关闭了。

此时，三个人已经累的气喘嘘嘘，酿跄着走出艉楼直奔缆绳而去，只见在靠近舰桥这一侧的船舷，有四根手臂粗的缆绳和舰桥上的铁桩相连，估计光凭我们人力是无法拉起来的，况且也没人能再次跑下船将铁桩上的缆绳取下。我们只好抡起斧头试图将这些缆绳砍断。

这缆绳确实是太结实了，两个人轮番使出吃奶的力气砍了足有5、6分钟，才将一根缆绳砍断。这一根缆绳砍断，我和王丹的虎口处也已被震破出血。但是我们两人也顾不得这么多了，继续奋力的去砍其他几根缆绳。当第三根缆绳被砍断的时候，林畅在驾驶舱外的甲板上冲我们喊到，“锚机在船头的两侧，开关就在锚机旁边！”

“小龙！你去升锚，我去砍这第四根缆绳！”，王丹气喘嘘嘘的对我说。

我丢下手中的消防斧向船头跑去，在锚机旁找到了林畅所指的开关，是一根一米长的金属拉杆。我双手握住拉杆用力的向下扳动，但是不管我怎么使劲，这个拉杆依旧一动不动。

“王博！快来帮忙！”，我大声呼喊着向王博求助。

王博快速的向我跑来，两个人一起上手去扳动，这个拉杆依旧没有反应。

王博喘着气说：“尼玛！是不是锈住了。”

“没准！这么长时间没人打理了，保不齐会锈住。”，我用手揉了揉满是鲜血的虎口。

王丹和刘成光见我们依旧没有升起船锚，便放下手中的活向我们奔来。四个人费了很大的力气才将这个两个锚机的拉杆扳下去，只见锚机发出“哗啦啦”的声音转动着将粗大的金属锚链缓缓收起，船头外随着巨大的铁锚从海中拉起，海水顺着锚身和铁链哗哗的地洒回海面。

此时因为登船梯处没人把守，已有数个行尸登上了甲板。我们连喘口气的机会也没有，回过身抽出武器又奔向甲板上的行尸。

“咯噔！”、“咯噔！”，两声巨大的声响后，预示着船锚已经收起入位。

“林畅！开船！”，王丹仰起头扯着嗓子喊到。

只听得船底下发动机发出巨大的轰鸣声，船尾的螺旋桨搅动着海水发出巨大的声响，这艘庞大的货轮缓缓的向前驶去。靠近舰桥的一侧摩擦着舰桥发出巨大而又尖锐的声响。我们五个人在甲板上捂着耳朵，兴奋地喊着笑着。

登船梯被船带动着一头栽进到海中，梯上的行尸也跟着一起坠海。随着船驶离舰桥，我们从船舷望去，大量的行尸拥堵在舰桥上张牙舞爪，还有大量的行尸被挤落入海中。

回到驾驶舱中，林畅双手握着舵轮，见到我们进来她急忙把舵轮交给了王丹，并按照操作手册上的内容简单的介绍了一下仪表台上一些主要按钮和屏幕的作用。货船离开了海港，将工厂远远的抛在了身后。王丹转动着货轮向南方驶去。

船上的gps定位系统已经无法正常工作，可能是因为陆地上没有了电力供应，gps定位站无法提供服务所致。但是雷达系统还可以运行，但是怎么看我们还是搞不懂。为了不跑偏航向，王丹决定还是要保持让海岸线在我们的视线中，尽量沿着海岸线航行。

张强这个小伙子不知道什么时候翻出了航海图，我们也不是很会看，只能铺在地上约莫着看看船大概行驶到什么位置。

“咱们下一站到哪？”，刘成光靠在驾驶舱的舱壁上问到。

王丹扭头看了看我，我看着航海图说：“先向南航行吧，不知道船上的燃油可以行驶到什么地方。林畅，操作手册上有写吗？”

“好像是有的，”，林畅翻动着使用手册，“哦，在这里。大概是说，满载燃料为1123.7吨，满载货物保持每小时13海里的话，大概可以行驶10030海里吧。但是这也只是手册上所写的理论数据，具体能行驶多远这还要看吃水量等等很多因素，我也不是很清楚。目前仪表盘上显示的是。。。。。。大概船上有528吨燃油吧。”

王博看着天花板心里盘算着，“恩，这样的话在海上行驶个几千海里没问题。一海里大概有两公里左右吧。也就是到长江以南是不成问题的。”

“太好了！离南方越近越好！”，我兴奋的拍着大腿。

“好是好，但是咱们得考虑一下饮水和食物的问题。”，王丹目不转睛的盯着前方的海面说到。

“咱们放到船上的食物够咱们这些人吃上两天的，如果省着点吃三天也没问题。但是饮水就成问题了，估计省着点也就只够两天的量吧。”，刘瑞英大姐趴在驾驶舱的窗口看着堆放在甲板上的物资。

王丹思考了一会儿便说：“没事，实在不行咱们就靠岸去找吃的喝的。”

“哥，在这一望无际的大海上驾驶船到不是问题。但是往港口停靠咱有那技术吗？别再把船给撞沉了。”，我知道我们都根本不会开船，能在海上开起来不是难事，困难的是往岸边停靠。

刘成光指着两侧船舷上的救生艇说：“咱们可以把船停在近海，然后放救生艇靠岸去寻找食物啊。”

“唉！刘成光这个主意不错！可以施行！”，王丹点着头表示赞同。

“对了，你们两个不是到二楼餐厅搜索过吗？怎么样？”，我忽然想起了船上有餐厅，便扭头去问王博和刘成光。

王博耸了耸肩膀摊开双手说到，“什么都没剩下，早就空荡荡了。”

“那还是尽快找地方补充吧。怎么样？”，我看着王丹征求意见。

王丹点点头说：“恩，咱们走走看看。我记得前今年我从大连坐船到威海才用了六个小时左右，咱们过了山东半岛后那边的近海肯定不结冰，到时候咱们再伺机寻找地方补充。”

大家都没有了其他异议，王丹便安排着大家找地方休息一下。我想起了在一楼走廊还有不少的尸体，便招呼其他人到楼下将走廊里的尸体清理干净，并一再嘱咐大家不要轻易的去打开我们没打开过的舱门。

庞大的货轮在海中乘风破浪，除了刘成光和王丹以外，其他人都被海浪晃悠的呕吐不止，头晕眼花。我和王博趴在船舷边吹着海风，试图减缓一下晕船的感觉，但是寒冷的海风吹在脸上，反而使我觉得又冷又难受。王博苦笑着对我说，早知道航海这么难受，当初打死他也不会离开草原。

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