路人书

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第46章（第1页）

原本严大力想把这条交通壕修到树林的边缘，这样撤退到树林更隐蔽，但是时间却不允许他们这么做，因为严大力已经看到部队防线前面的公路上已经扬起了漫天的灰尘，这预示着德军装甲部队的前锋已经离苏军这个残缺的诸兵种合成团的防线比较近了。战斗将一触即发！

整条苏军防线把公路截断了，长度大约有一公里左右，前后布置了三条战壕，纵深大约有两百米左右。在看到防线前面的满天灰尘后，克留奇科夫上校在指挥部用电台向方面军司令部汇报了与德军突击部队接触的消息。他想让方面军司令部有个直观的判断，好让方面军司令部预估德军的进攻速度以及还有多少时间能加强基辅的防御。

克留奇科夫上校的正式职务是第26集团军坦克装甲兵主任，在就任这个职务之前是一名勇敢的骑兵。所实话，苏军负责坦克装甲兵的军官几乎都是由原来的骑兵军官调任的。他对骑兵的感情要远大于坦克装甲兵，从国内革命战争其间进攻白匪军的时候就很熟悉骑兵的作战。在坦克装甲兵的使用方面，他也认为自己是合格的指挥员。

但是，由于苏军长期以来坦克装甲兵理论的落后，其实他的战术思想是落后和僵化的，他总是把坦克平均分散在防线上，作为防线的固定火力支撑点来使用，而忽视了坦克的机动性，这也是这个时期整个苏联红军坦克装甲兵指挥员的通病。

因此，他把手中的六辆坦克均匀布置在防线上，而是苏军的坦克只能被动应战。如果换成原来警卫营的营长巴普洛夫大尉来指挥，肯定不会这么做。而这也是严大力并不看到此次阻击战的重要原因之一。严大力曾经向基利杰缅科少校建议过坦克应该集中使用，但是克留奇科夫上校否决了他的建议。克留奇科夫上校和基利杰缅科少校都认为这名小小的西多罗夫大士并不懂坦克作战。这才促使严大力想到要挖交通壕通向树林，一旦阻击失败，他要带着手下的这几名士兵逃向树林，特别是那位亚力山德罗夫中士。

沿着公路快速急进的德军装甲部队指挥官已经发现了前方的苏军防线，这让他赶到了一丝惊讶。因为他在突破苏军前线后知道苏军在日托米尔已经没有成建制的部队。他想在行进中占领日托米尔这个乌克兰首都基辅的大门，然后迅速向基辅突击。

他认为德军装甲部队的闪电战应该让苏军还没缓过神来就会被击溃，虽然苏德战争开始后德军的进展并不如原先计划一样顺利，但是苏军防线给他的感觉还是比较脆弱。他并没有受到特别大的反突击，苏军现在几乎是一片混乱，从战争开始这种混乱就没有停止过。

这是由于战争发起的突然性以及苏军战术战略理论的落后造成的，虽然苏军的很多部队英勇反抗，战斗很强烈，但是很明显德军还是在各个方向上向战略目标推进。比如在乌克兰，德军就已经击碎了苏军匆忙建立起来的防线，兵锋直指乌克兰首都基辅，并且包围了几个苏军的重兵集团。而这些被包围的部队，几乎就是苏军西南方面军的主力部队。

但是德军装甲部队的指挥官并不认为现在出现在进攻路线前方的苏军防线与其他以前他的装甲部队突破的苏军防线有什么不同。俄国佬还是他们把不多的坦克分散使用，他们的战术思想太落后了。

为了节约时间加快进军基辅的速度，德军装甲部队指挥官命令前锋所有的坦克和装甲车不要停顿，立即向苏军防线进攻。他要在行进间就击溃眼前这支苏军部队，直接扑向日托米尔。

德军装甲部队的前锋大约有一个坦克营和一个装甲步兵营，共计二十多辆坦克和十多辆装甲车。装甲车上的德军步兵也下了车，跟在坦克和装甲车的后面向苏军防线进行冲锋。他们没有停下来组织进攻队形，就这样直接对着苏军防线迅速地突击。这是标准的德军装甲部队闪电战中的进攻战术。当然，这些坦克的车长也是全神贯注地观察着苏军防线，首先瞄准的就是苏军防线上那几辆坦克。这些苏军坦克对德军的坦克还是有一定威胁的。

战斗就在德军装甲部队的前锋距离苏军防线约一千米的时候打响了。德军坦克开始向苏军防线进行了炮击，主要目标就是苏军分散在防线上的六辆坦克。苏军的坦克作为火力支撑点也对德军坦克开始了还击。

防线上的苏军开始积极准备起来，反坦克炮和被放平的高射炮也开始对着德军坦克射击。这个距离上苏军能够打击德军坦克的除了那六辆坦克也只有装备。克留奇科夫上校并不敢把德军坦克放近了再开火，因为他认为如果德军坦克一旦距离防线太近，那么步兵是很难摧毁这个钢铁怪兽的，防线就危险了。

当然这个距离上双方的射击精度都差不多，并不高。所以双方并没有什么太大的损失。只不过苏军坦克的周围经常会有德军坦克发射的炮弹爆炸，但是没有苏军坦克被击中。同时，德军坦克和装甲车的周围也不停地有炮弹爆炸，只有少数几名跟在坦克后比较倒霉的德军受伤。

德军的坦克和装甲车开足了马力迅速地向苏军防线冲去，期望能快速接近苏军防线而提高射击精度。毕竟德军坦克较多，在射击精度提高的同时，就算双方的坦克战损是1：1，那么德军还是会占优势的。时间对于苏军和德军来说都很重要！

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