路人书

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第383章（第1页）

陈显良不会一下子对叶枫死心塌地，但是只要华夏坚持像这样发展，陈显良也愿意卖命，为手下的兄弟们博取更好地出路，这次去浙江，只要叶枫真的对清军动手，那这个人和大家就是一条路上的，就是可以投效的，他希望为当年的伙伴，如今被湘军逼得不是很好地广西天地会预备一条后路。

&ldo;这件事不急，你先以个人地名义告诉他们，可以从这里给他们一些装备和物资方面的支持，至于招抚地事情，可以先试探一下，以我现在的身份，恐怕他们是不会认同的，&rdo;叶枫也知道成立联合政府的难处，各方之间的立场相差很多，天地会义军也是一股重要的力量，也可以参与进来，当然自己若是掌握了这个力量那就更好，在未来的谈判桌上必定要有妥协，谁的力量大谁说话的声音就响亮。

对义军进行重新整编，装备一个两千人的天地团，剩余部分留守广东，牵制地方团练，协助维持地方秩序。

地方团练经过吸收、裁减和整合后，已经大大减少，但是广东动乱已久，地主武装很常见，还是会留下不少，即便是现在裁撤了，也可能很快聚拢起来。

不过叶枫并不担心他们会作乱，一是因为现在的工商业体系正在将这些人笼络起来，他们将从中获得好处，这是清廷的保守政策不能给予的；二是他和英法等国达成了协议，洋人、义军、团练会形成牵制，只要不发生太大变化，这三支力量是无法合流的，加上广东募兵完成后，将再次从兰芳换回两个营整编完成的华夏新军，到时候有四个营新军为骨干，加上部分警备军，足以应对任何一方发起的动乱。

一切准备就绪，叶枫带着华夏新军一个营、天地团一个营，登上了往北的兵船，其中一部分是租借的英法兵船，甚至有两艘军舰护航，不过叶枫和陈显良所在的旗舰则是基隆船厂刚刚生产出来的铁壳轮船。

&ldo;这种船居然是铁做的，不可思议，不可思议，&rdo;上了船，陈显良就跑上跑下，不断发出惊叹。

&ldo;香港那边这种轮船很多，&rdo;伍廷芳是随行的这个营华夏新军的营长，他曾经在香港读书，见过英国人的轮船和军舰。

&ldo;怪不得说洋人船坚炮利，要是我们也能造这样的铁船，英国人还敢占着香港不还？&rdo;陈显良看着前方的英国军舰，长叹一声说道。

叶枫笑了笑：&ldo;这艘铁壳船就是我们华夏自己造的，不过要造出铁壳的军舰来，现在还不行。&rdo;

早在1772年，英国约克郡就已经建造了世界上第一艘12英尺长的铁壳船，到了1819年，第一艘客运铁壳船火神号下水，随后使用蒸汽明轮动力的铁壳船就逐步发展起来。

到了1829年，奥地利人约瑟夫莱塞尔发明可实用于船舶的螺旋桨，经由瑞典工程师约翰埃里克森等人进行改进，于184年建成具有四叶螺旋桨的&ldo;利特尔朱莉安娜号&rdo;轮船，螺旋桨逐渐取代明轮。

海军舰船现在还都是木壳的，世界上第一艘铁甲舰&ldo;光荣号&rdo;年中在法国刚刚下水，严格来说这还是一艘木壳战舰，不过是在水线以上，两侧炮门位置上横向安装了一条11厘米厚的装甲带，从而极大的提高了战舰的防护能力。

闻听这个消息，叶枫就知道真正的铁甲舰时代即将到来，而此时各国的海军舰船，依然是木壳为主，采用风帆和蒸汽混合动力。

基隆船厂直接引进美国埃里克森船厂的技术和工程人员，经过摸索以后，已经成功建造了两艘铁壳轮船，使用的也是混合动力。

积累了造船经验，船厂已经开始建造军用舰船，并且一开始就是木壳战列舰。

虽然这种木壳战列舰很快就要被淘汰，却是必要的造船经验的积累，像军舰这种涉及许多工业门类的产品，不是说造就能造出来，等到这批工人和技术人员熟悉了军舰建造的过程，下一步才可以建造木壳铁甲舰。

看到陈显良有些悻然，叶枫拍了拍他的肩膀：&ldo;老陈，不要灰心，英国人的炮舰也是木头做的，铁甲舰虽然刚刚问世，真的要成为海军主力，还需要几年的时间，只要我们抓紧些，就能赶上。&rdo;

时不我待，叶枫站在甲板上，迎着海风默默想道，要不是急于和历史赛跑，他也不用在广东还没来得及巩固的情况下，就发起浙江战役。但愿列代先贤佑我华夏，此行能够顺利。

第六集中国攻略250远程联络

船队一路向北，先是在福宁府的福鼎登陆，从这里向北就是浙江雁荡山。

此时，福鼎已经聚集了华夏新军一个营、两个工程营、一个炮营、警备军五个营、民兵五个营、天地团三个营，加上刚刚抵达的两个营，共计十八个营近一万人，其他以两个营华夏新军为核心，也有一万左右的军队则集结在寿宁。

抵达福鼎以后，叶枫对军队进行了动员，并做出整编，这次出征的华夏新军四个营都将获得自己的番号，福鼎的这个营被命名为兴华营，刚刚抵达的营叫振华营，在寿宁的两个营分别是兴夏营、振夏营。

伍廷芳登岸后马上赶往寿宁接收兴夏营，并与库科奇一起统领寿宁军队越过洞宫山，沿庆元、龙泉方向进军衢州，他们的目标是控制衢州这个连接江西、福建、浙江三省的要地，石达开曾经在这里顿兵数月，后来李秀成二次入浙也是因为衢州没能拿下，才未能建立牢固的浙江根据地，所以这个地方至关重要。

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