路人书

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第201章（第1页）

们的队伍。他们在人力发电机的忽明忽暗的灯光下遁宵干活，每一班次的时

间已惩罚性地延长到十六个小时，流行性霍乱席卷临时窝棚，使得由于过度

劳累、饥饿和疟疾本来就很高的死亡率更加直线上升。直到深夏，由于铁路

进度又一次落后于惩罚性竣工计划，东京才送来了最起码的医疗用品。三个

月以后，一九四三年十一月，&ldo;死亡铁路&rdo;方才通车。其总长二百五十英里

的每一英里都付出了四百个人的生命的代价，总共搬走了一亿五千万立方英

尺的土方，建造了九英里长的桥梁。然而，正是建造这条铁路所付出的劳动

使有些被俘的英国军官产生了盲目的、狂热的自豪感，尽管育一万三千名盟

军战俘和九万民工丧生，他们竟在余下的战争年代里为这条铁路的畅通而奋

斗着，他们这种用得不是地方的热忱已被永志于小说《桂河桥》中。

第二十二章力求同时打两场战争

正当英国人在缅甸遭到另一次军事失败的打击时，秘密情报战却正在赢

得胜利，这个胜利将对对日作战产生长期的深远的影响。一年多来同盟国的

密码分析专家一直在从事一项破获帝国陆军密码电报的战斗，但收获甚微，

因为与海军的报务不同，电文在译成密码发出去之前已经把次序打乱了。但

是一九四三年三月期间，设在新德里的专事监听从缅甸发出的帝国陆军无线

电讯号的&ldo;无线电试验中心&rdo;的破译专家终于取得了首次成功。破译了所谓

淡水供应命令的密码系统被证明是破译主要作战行动密码的关键。随着人员

的迅速扩充，大多数的情报处理者是从陆军妇女队应募者中抽调的妇女。英

国和美国的陆军建立了&ldo;尤尔特拉&rdo;密码系统，为战地指挥官提供有关整个

太平洋战区敌人地面部队的准确的制敌机先的情报。六个月之内，它收到了

这样的实际效果：根据美国的一项秘密估计，从一九四三年的八月开始，&ldo;每

个日本陆战师的每一次行动都会在它仍在调动时或者在它到达最后目的地不

久即被察知。&rdo;

这项加快东南亚日军力量覆灭的突破，恰巧发生在大西洋战争的秘密故

的优势转到德国人方面去的同一个月，这简直是对战争的又一次嘲弄。德国

潜艇的&ldo;埃尼格马&rdo;密码作了修改，暂时蒙蔽了英国海军部的跟踪行动。护

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