路人书

手机浏览器扫描二维码访问

第13章（第1页）

三原警司从一开头就绝不相信那个女人是实际的杀人凶手。可是，只不过是绝不相信，始终就没有加以如此决定的材料。

无论怎么说，她不是凶手。如果说，她是真正凶手的同谋者，还说得过去。照推断，她所担当的责任是由她把土肥武夫引诱到相模湖畔去的。

假定如此，她一定与凶手有着类似情妇一般的特殊关系，固然也许并非如此，而是有亲属关系。但报告里曾说她&ldo;从外表看是酒吧女郞&rdo;，所以以前者的可能性为大。

但是，细查峰冈周一的身世，始终找不到他曾经与这种女人有过来往的事实。不仅如此，就是详查死者土肥武夫的身世，也一样查不出他同带他去相模湖的女人有什么来往。

而且，有关死者的事情，必须从他周围的人打听，这些人对警察讲的话总是多所顾忌，所以难以详查。

死者已经没有了，峰冈却还活着，假如他有外遇，根据他每天的行动，必定可以将此事调查出来。三原于是派人暗盯峰冈。

从探员们的报告中，仍然找不到那类女人的踪迹。

三原把峰冈周一交出来的菲林从抽屉中取出观看。这是已经看了多少次的菲林了。菲林是&ldo;大和乡牌&rdo;厂家出品。

和布刈神社祭礼的摄影部分，自第十五帧开始，至第二十二帧完毕。第二十二帧以后便是大吉旅馆女工留影了。

这就说明，峰冈周一的确曾到过和布刈神社。拍摄祭礼的几帧之前，照的是公司镜头，是他去九州川前两天给公司事务员所拍，其后是大吉旅馆的女工，是和布刈祭礼完毕后数小时在小仓的大吉旅馆所拍照片。从时间顺序来讲，这卷菲林是很好的证据。

所拍祭礼也毫无疑问是今年的祭礼，在画面上出现的神官的面孔，以及神社改建后的情况都是证明。这是去年和前年所拍摄不到的东西。

三原抱头苦思。

这些照片毫无错误乃是峰冈所拍摄，峰冈周一这个人从很早以前就喜欢拍照。因此，他因为俳句的季题是有名的和布刈祭礼而前往参观时，当然会带着一向喜欢的照像机。这件事，并没有任何不自然。

其次是飞机问题。

峰冈周一所乘的飞机，是下行的三一一次班机，直到福冈，一直满座。在日航保存的旅客名册上调查了这些旅客。这是为了要向旅客询问，记不记得有峰冈这个人在机上。然而，在六十四名座位（满员）中，有五名旅客的身份查不出来。

也就是说，在东京大阪间有两人，在大阪福冈间有三人，虽经按照名册上的地址查询，却找不到下落。

这些人一定是由于某种原因，使用了伪名。

&ldo;近来，搭乘飞机旅行的人多起来了，有人带着情妇，偷偷旅行。这样的人要特别隐瞒自己的姓名。&rdo;

向三原提出报告的探员，把在日航听到的话转告三原。

&ldo;如果飞机发生了事故而坠机，遗体怎么认领呢？&rdo;

三原一提到飞机，就立即想到了危险，倒是有些特别。

&ldo;不，一般人都有安全感，并不认为飞机会发生事故。日航就是这么说的。它自己夸称，比营业汽车的安全率要高得多。&rdo;探员笑了。

二

三原假想的从大阪伊丹机场折返东京的一三二次班机中，有三个身份不明的人。而且，在同一设想中，在漆黑的凌晨一时三十分从东京起飞的三三三次班机&ldo;月色飞行&rdo;班机中，也有两人身份不明，零时三十分起飞的三三一次班机有三人身份不明。

调查到这里，觉得有些棘手。为了查出峰冈周一使用伪名搭乘飞机，就必须其他乘客全部用真名搭乘飞机。换言之，这八名用伪名的旅客中，可以说是隐藏着峰冈这个人。

三原要探员打听，如果峰冈的确搭乘三一一次班机从东京飞往大阪板付机场，那么，他在飞机上坐在什么座位上？

探员打听清楚，峰冈的座位是在右边靠近中央的位置。从他的视界来说，大概可以从窗口斜望出去，看到机翼的一半。其座位是三个一排的左边，正在通道旁边。

三原访问了日航总办事处，确实判断了从窗口斜望出去能看一半机翼的位置。这个座位从前面数起是第十二排，号码是三十六号。这也可说是峰冈周一自己的记忆甚为准确。

第十二排，也可以是第十一排，或第十三排。这几排都可以斜斜地从窗口望出去。这要凭本人的感觉来判断，没有人可以说得十分准确。

在这里，要简单涉及客机的搭乘手续。

不论是日航飞机，过是全日空飞机，要搭乘旅客机，先要到航空公司办事处，填写乘机表格。把自己的年龄、姓名、住址、联络地址写上。给了机票钱以后，就领取一份叠成两摺的机票。机票上写明飞机班次。

其次，到了飞机场，在收行李处交出机票，办事员打开名单查对，然后发给入机场证，还有号码。这个号码并非依照到达机场早晚，而是按办理机票手续的顺序。

旅客上机时间到了，便由候机室出路，穿过通道，来到类似检票的地方，由工作人员按照登机号码的顺序来呼叫。

大概是以十名旅客为一组顺序登机，在这种场合之下，旅客可以优先任意选定席位。席位并没有事先指定。因此，旅客系凭自己的爱好来选择位置，不过，大多数人为了从窗口远眺下界的景色，都不喜欢机翼遮挡视线的中央位置。接近机尾的位置和接近前面的位置既然都先被占据了，那么，后来的旅客只好坐在靠近两翼的中央席位上。还有，登机证在上机前由工作人员收回。因此，旅客不像上火车和电车那样，手里没有持票的必要。

峰冈周一曾说，他的座位所靠的窗子，被机翼遮挡了一半，那么，他的位置可以推断为从前面数起的第十一行、第十二行、第十三行一带，也就是说，峰冈办理购票手续时已相当迟了。

&ldo;日航说，峰冈是在两天前购票的。&rdo;探员报告。

近来，利用客机来往的旅客大量增多。如果不是很早订票，就买不到票。两天前才办手续，难怪只剩下不好的座位了。

然而，要想知道坐在峰冈旁边的旅客是什么人，就颇费周折。由于座位并没有事先指定和安排，就只能按照旅客名单，一个一个来调查。而且，所谓峰冈旁边的旅客，标准是什么，也很难说。如果峰冈坐的是第三十六号座位，那么，那就是第三十七号座位，假如号码根本不对，可就难以查问了。

好在峰冈自己申述了当天所穿的服装，便以此为准，再加上像貌、年龄、特征等等，一并进行调查。

此外，还向当天机上的两名空中小姐进行询问。

空中小姐每天要照顾很多旅客，日子一过得久，就完全记不清楚了。

不过，旅客之中，有一位在大阪下机的大阪市南区天王寺xx号的主妇，名叫岩下杉（三十七岁），还依稀有些记忆。这是探员们惨淡经营一一调查出来的结果。

&ldo;这么说，这一位似乎就坐在我旁边……在我旁边吧。我坐在一排三个座位的正中间。右边的窗子被机翼遮挡了一半。是啊，旁边那位先生，并没有什么特别迹象。只是，空中小姐送来周刊杂志和画报时，那位先生领了&lso;生活&rso;周刊来看。我跟他完全没有谈话。我也不记得他是否曾同其他旅客谈话了。我是在大阪下机的，后来的事，就不知道了。&rdo;

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。