路人书

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第34章 规划蓝图（第1页）

“以超英公社这里为起点，串通蛇口，直达罗湖火车站。”

“另外一条则是由此，向北延伸，直达特区出入路口。这是两条大动脉，是必要的条件。”

“其次是物流园。”

杨书记迷惑了：“不是商业园吗？”

杨杰解释：“物流园是根基，商业园是枝叶和果实。”

杨书记点点头：“继续。”

杨杰说道：“物流园，其实可以理解为一个超大号的货运中心。它需要担负起收集全国各地的货物，所以我把它放在最中间的位置。”

“随着未来经济的发展，物流是性价比最低的。”

“这也是为什么，车站总是频繁的搬迁。”

“但它是必不可少的。”

“商品要流通，需要汽车运输出去。”

“而现在的问题就在于，大家的目光全部集中在了罗湖火车站。”

“因为它可以直达全国，咱们不行。”

“我们要做的，就是告诉大家，把东西运到这个中心的物流园，等于直达全国各地。”

“虽然这里亏钱了，但是其它地方可以快速的发展起来。”

杨书记点点头：“有道理，继续。”

杨杰说道：“第二个，有了物流园，那就得有商业，有工厂。”

“工厂的布局，诸位是老前辈了，完全可以照抄其它城市的。”

“商业圈，无非就是衣食住行，但这个规划一定要足够大，起码满足十万人的需求。”

某个领导瞪大了眼睛：“十万人？那得多大啊？那和首都差不多了吧。”

开玩笑，十万人远远无法满足。

但至少目前已经是跨度很大了。

杨杰继续说道：“我的意见是，首先建立一个简易的商业街，试运行。咱们的房子不够，完全可以先用旧集装箱来替代。”

“沿着物流园扩张东西南北四个商业街。”

“然后在后面新建房子，至于这些空白的区域，就是规划城市居民小区。”

“为了防止中途出现问题，我建议先在东侧开辟第一条商业街。”

“而配套的小区，就是同乐生产大队这个位置。”

“咱们可以主动帮助社员建立更好，更高大的集体住房。”

“让社员做房东，出租这些空闲的房子，监管外流人员。”

“此外，地方可以以土地使用税和房屋租赁税的形式，将这些费用慢慢的回收回来。”

杨书记皱着眉头说道：“你的意思是，把土地的性质，商业化。那粮食怎么办？”

杨杰回答：“粮食就没办法，只能依靠外购。”

“既然是经济特区，那就要有特别的现象，比如完全抛弃农业。”

当即就有人反对了：“你这是叛经离道，这是走资本主义的道路。”

“农业是根本，怎么可以放弃呢?”

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