路人书

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第116章（第1页）

6、&ldo;刺猬&rdo;式多管深水炸弹发射装置、用于较深水区的&ldo;托佩克斯&rdo;式深水炸弹、用于浅水区的深水炸弹以及安装在飞机上的火箭发射装置等，所有这些新式武器装备的采用，都极大地提高了同盟国反潜措施的效果。

7、最后，同盟国作战分析研究部门，对己方和敌方所有的资料进行彻底而又科学的运用，给许多重要的战术战略问题提供了很多宝贵的启示。就在解决这些战略战术问题期间，这些研究成果开始结出了硕果。

人们往往认为德国对同盟国补给线的潜艇战，最后是被&ldo;两个海上强国占压倒优势的海空防御力量&rdo;打败的。但是任何接受这种解释的人都会非常惊讶地发现，在对同盟国运输队之战的描写中，所提到的人名、舰名和番号翻来覆去就是那几个，诸如负责护航的格雷顿海军中校、麦金太尔海军中校这样的人名，&ldo;骗子&rdo;号、&ldo;金星&rdo;号、&ldo;泰&rdo;号、&ldo;雪花&rdo;号这样的舰名，&ldo;b－2或b－7护航组&rdo;、&ldo;第一或第三支援舰队&rdo;以及英国皇家空军海岸防御司令部&ldo;第一二0中队&rdo;这样的番号。诚然一九四三年同盟国用于对付德国潜艇威胁的舰船和飞机的数量确实比以前多得多，但也从未超过六个支援舰队（其中包括二、三艘得到大约四十架&ldo;解放者&rdo;式轰炸机支援的航空母舰）和十二个远洋护航组。而它们中间其实也只有一部分舰首先要回答的是为什么采取了那样的决定。回答这个问题的依据必须是邓尼茨及其参谋部当时所拥有的资料，他们对形势的看法，以及他们对后来形势发展所进行的合乎情理的预料。

五月三十一日邓尼茨提交给希特勒的报告中，把潜艇战中出现的危急情况主要归于&ldo;敌人空中掩护力量的极大增强&rdo;以及一种敌水面舰艇显然也在使用的&ldo;新式定位装置&rdo;。他对形势估价的要点是&ldo;我们在技术问题上已不行，但我们能找到解决的办法。&rdo;我们必须设法使潜艇不仅装备有能对付敌人新式定位装置的仪器，而且还装备有新式武器以便使其能战胜其死敌‐‐飞机和驱逐舰。

只要对敌人新式定位装置的性质一无所知，第一项要求就很难完成。但是一九四三年八月采用的名为&ldo;哈格努克－万策&rdo;的示波器和十月采用的&ldo;纳克索斯&rdo;检波器在这方面起了很大的作用。它们的作用很快就反映在潜艇损失明显的下降上。为了对付飞机，五月底六月初潜艇采用的高射兵器有了很大的改进，其效果很快便在实战中得到了证实：第一艘装备有高射兵器的u－441号潜艇就击落了一架&ldo;森德兰&rdo;式飞船。第一艘装备有口径为20毫米的四联装高炮的u－758号潜艇也成功地击退了舰载机的几次攻击。随即可采用的名叫&ldo;鹅鸽&rdo;的改进了的音响跟踪鱼雷是一种对付驱逐舰更为有效的武器。有了这些新式武器，邓尼茨满怀信心地盼望能在夏末恢复对运输队的作战并希望取得一定的战果。

但是对削减敌吨位的潜艇战能否再次有效地加紧进行，仍有人进行怀疑。德国海军作战局的专家指出截至一九四三年五月三十日为止，同盟国已损失了近三千万登记总吨位的船只，但已建造了大约一千五百万十万登记总吨位的船只来进行补充。而实际数字对德国更为不利，即损失了二千一百五十万登记总吨位，却建造了一千六百五十万登记总吨位。然而不管怎么说，邓尼茨的看法是对的，即同盟国还须作很大的努力才能补上损失，而德国应想方设法阻止同盟国补上。缺乏运输船舱是同盟国推迟实施所有大规模两栖作战计划的关键。

但邓尼茨认为，即使不能取得吨位战的胜利，也要继续进行补给线之战，因为&ldo;这确实牵制了敌人很大的兵力&rdo;。由于德国无线电监听勤务发现英国空军海岸防御司令部强大的第十五和第十九大队，在一九四三年七月底参加了对汉堡的破坏性很大的攻击，而以前这两个大队却完全忙于对付潜艇的威胁，因此潜艇战牵制了敌人很大兵力这一论点就进一步得到了证实。

最后，不该忘记的是，这几周德国所作出的一切决定在某种程度上也受到寄希望于建造和发展新型潜艇的影响。例如有快速电动的xxi型潜艇和&ldo;瓦尔特&rdo;式潜艇。据料，这些新型的潜艇将使潜艇战发生重大的变革。那时认为到一九四四年夏秋将有大量的xxi型潜艇准备服役。在这之前，除非潜艇继续作战，否则就有与敌人防御的发展情况和战术手段失去接触的危险。

由于接受了对总形势的这种看法（必须对照同盟国要求无条件投降以及这种无条件投降包含的所有明显含义这一背景），加上很有希望的武器与造船业的发展以及一九四三年九月德国新潜艇首次对on－202号和on－18号两次运输队作战所取得的令人鼓舞的战果（顺便说一下，被过高地估计了），因此一九四三年夏秋邓尼茨海军元帅作出的决定几乎不可能是别的，只能是潜艇继续进行作战！

对邓尼茨来说很清楚，要继续作战就不能采取权宜之计，必须提供尽可能多和尽可能有效的潜艇，结果采取了一项使以前的一切建造计划都黯然失色的潜艇建造计划。同时，尽管有些较保守的设计师非常担心，还是采取了船体分段建造法，仅仅因为只有船体分段建造法才有可能在较短时间内提供足够数量的潜艇。

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