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第24章（第2页）

治的战场。公元前541年，&ldo;晋中行穆子败无终及群狄于太原，崇卒也。战

将魏舒曰：&lso;彼徒我车，所遇又厄，请以什共车（以多卒配合甲士共同作战），

必克。因诸厄，又请。请皆卒（请甲士们都下车来作战），自我始&rso;。乃毁

车以为行，五乘为二伍。&rdo;这次晋国&ldo;毁车以为行&rdo;。以步兵配合甲兵作战

的战役表明，在中原大地上已经产生了第一支用建制步兵作战的部队。尽管

这支步兵部队还是由战车部队临时改编的，免不了幼稚，甚至遭到了&ldo;翟人

笑之，未阵而薄之&rdo;，但它毕竟在春秋末期开创了一个国内战场上广泛使用

步兵的&ldo;步兵时代&rdo;，为后世战争的多层面、多兵种、大规模的快速作战方

式奠定了基础。

到公元前505年，吴楚大战爆发，就在这次大战中，&ldo;吴阖庐选多力者

五百人，利趾者三千人，以为前阵，与荆战，遂有郢。东征至于庳庐，西伐

至于巴蜀，北迫齐晋，令行中国。&rdo;吴王夫差的军队编制是以百人为一&ldo;彻

行&rdo;，百&ldo;彻行&rdo;为一方阵用于作战。到了战国时期，各国的步兵人数已达

到数十万甚至百万。从此步兵作为一支重要的武装力量，活跃在战争的舞台

上，并逐渐走上成熟。

从秦始皇陵兵马俑坑排列的兵阵来看，秦步兵的数量大，远战能力强，

而当时的军事指挥家又善于处理步兵同战车、骑兵的配合关系，诸兵种协同

作战，因而形成了军事编制的最大标志。秦俑一号坑的矩阵是以步兵为主、

同战车穿插排列的兵力部署。其协调车、步关系的作法，是&ldo;鱼丽之阵&rdo;变

化了的形式。尽管战车有左右和前后的双车编组之别，但总体上是车的前后

及两侧都有步兵涌队列。这种编组，既有古代兵书上所说的&ldo;鱼丽之阵&rdo;的

车、步协同的宽大界面，又突破了在二线或三线的兵力配置，从而就出现了

强大的纵深，形成了&ldo;本甲不断&rdo;的雄壮气势，正是由于步兵和骑兵跻身于

战场并日益显示出强大的优越性，才使那动辄千百乘、大排面密集的车阵战，

在中华大地上叱咤风云地度过了十多个世纪之后，不得不相形见绌地退出历

史舞台。

中国古代战争车战的兴起可以追溯到殷代，经过殷周时期千余年的发展

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