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97 要为义海好（第1页）

“阿公，我觉得飞麟哥可以胜任，飞麟是社团红棍，论资历，入字号比我早，论实力，有阿公撑，插旗尖沙咀绝对无问题。”张国宾思考一番，斟酌地讲道。

飞麟是阿公身边头马，平时负责保护阿公安全，处理阿公手下一些事务，八年前便加入社团，四年前扎职大底，一度获得阿公重用，在社团内地位不低，却迟迟没有开堂口，当大佬。

因为，飞麟常年跟在阿公身边，缺少上位机会。

相应的，他备受栽培，地位崇高，若非一直没有开堂口，主管一条街区，肯定早已进入义海十杰的名单。

不是补位，是上位！

黑柴听闻张国宾的回答，目露精芒，刮过眼神，语气缓缓地质问道：“你点解会想到飞麟？”

“呵呵，飞麟哥高大威猛，敢打敢拼，最适合插旗。”张国宾憨笑道：“阿公叫我推选一个人才，我就想到飞麟哥了。”

“嗯。”黑柴轻轻点点头，不知对回答是满意或是不满意，但中止尖沙咀开堂口的话题，出声讲道：“社团近期想要投资点正行生意，你在正行混的风生水起，有无什么鬼点子能帮社团揾些水？”

“来了！”

“终于来了！”张国宾心头咯噔一声，提高警惕。

心中却并不意外。

社团财产巨大，除去各项开支，分红，还要留下很大一部份资金用作经营。

光是社团叔父，叔伯们，便不可能望着坐馆一口气把钱花光。

坐下一起分？

别说绝大多数叔父，叔伯心中都有底线，

一群人分帐是永远分不平的。

总会闹大，互相平衡，无人敢乱搞。

以往社团资金的投资渠道，往往都是港澳台，新加坡，加拿大，日韩等地区的灰色生意，少有正行生意。一是江湖人做商业，专业不对口，竞争不过别人，二是正行回报率低，资本倒逼，肯定先赚快钱，三是本地商人已经垄断各类正行，外地资金等于羊入虎口，不如用拳头去赚黑钱。

可现在社团里的叔父，叔伯，望见张国宾在香江做正行都能捞的风生水起，又觉得正行还是有得捞嘛…

当即就生出心思，想投资正行。

俗称：觉得自己又行了！

“你放心，社团不会插手你的生意，既然堂口每一笔帐都给社团交数，那么社团便会罩着堂口生意，不仅不会插手堂口生意，有什么困难，跟阿公和叔伯们话一声，我们一把老骨头也不会袖手旁观。”黑柴望张国宾一直未讲话，先给他吃一颗定心丸。

“你也知道，近期市面上风声紧，一哥下令要扫荡江湖，黄皮白心的烂香蕉！唔会给我们好日子过！”

“咱们得为社团兄弟谋一条后路！”

“将来马栏，赌档，粉档关张，兄弟们还要能食得起饭！”黑柴笃定地道。

张国宾抬眼望向坐馆黑柴，猛然间，觉得黑柴坐在坐馆的位置上，心里真有一种替社团着想的远见卓识。

他并不知晓未来会是怎么样，但是总会综合眼下的局势，判断出最糟糕的情况，为社团兄弟铺好路。

80年代至90年代间，正式社团转型到正行的关键风口，一个个社团相继变为各行公司，总有说回归前夕，英方松管，局面动荡，可那时大局已定，动荡的人无非是想捞一笔钱移民，真正的江湖人身上扛的是责任！

不仅要活眼下，还有谋将来。

还有些人话，有人的地方就有江湖，黑社会是赶不绝的，可岁月流转，江湖不再是那个江湖，懂得适应环境的人，方人活到最后。

黑柴是一个有责任的江湖坐馆，50年加入义海，风云30年，带着义海社一步步变强，为的不仅是私利，还有七万兄弟的饭碗。

张国宾半响后，开腔讲道：“我最近正在筹划建立一间物流公司，从码头拉货到深城，一来一回有得赚，不知阿公兴趣有多大？”

他手下已经稳定的服装，波鞋行业不可能交给社团分利，个人独资的电影公司更是立身资本，点解能交给社团瞎搞？

这三个行业的巨大利益，留在他手上才能对兄弟们有利，落到社团手上反而落入下乘。

他还不是义海坐馆呢！

无需要为七万义海兄弟考虑。

先管好手下三千兄弟再话。

物流公司却是正在筹备当中，而且组建物流车队，招牌物流司机，每一项都是困难，繁杂的工作。

现在一辆物流货车售价便在50万港币以上，按照挂载长度，运载重量，售价能飙到百万港币以上。

香江作为港口城市是没有本地造车公司的，码头货车多以日产三菱，美产肯沃斯为主。

如果真能拿到通关牌照的话，

自组车队的成本极大，

倒不如拿出来跟社团一起做。

黑柴眼珠一亮：“在香江做物流可是一项大生意，新记有一个堂主专门带兄弟跑物流，一个月揾水大几百万，不过，香江货车过内地口岸可是要通关牌照的，新记公司挂在鸿泰中港的牌照下面，我们义海跟内地关系一般般，无人可以搞的到牌照。”

“如果阿公支持我的话，我有机会。”

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