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关特演 即&ldo;关东军特别大演习&rdo;。
关麟征(1905‐1980)中国将领。字雨东。黄埔军校毕业。九&iddot;一八事变后任国民政府军第二十五师师长,率部参加长城抗战。1935年授少将衔。同年冬奉调入山西培击工农红军东征抗日。次年授中将衔。抗日战争爆发后,任第五十二军军长。1938年率部参加台儿庄战役,升任第三十三军团军团长。1939年兼任第三十七军军长,参加湘北战役,重创日军。同年10月升任第十五集团军总司令。1940年奉调驻守广西边境,任第九集团军总司令。1943年任滇越边区副总司令。1945年3月任中国陆军总司令部直属第一方面军副司令官。日本投降后,赴越南主持受降。后任南京中央军校校长、中国陆军总司令。1950年去香港定居。
关岛之战 日军攻占关岛的战役。关岛(guaisland)为美军在西太平洋的基地,面积532平方公里,距东京1400海里,战略位置重要。1941年11月6日,日本南海支队奉命进攻该岛,并于11月28日完成作战准备。12月4日,南海支队在第四舰队(8艘巡洋舰、12艘驱逐舰)掩护下,由小笠原群岛的母岛出发。8日晨起,特鲁克(truk)岛的日本海军航空兵对关岛实施轰炸。10日凌晨2时半(日本时间),日军从关岛南部和北部登陆,双方经短暂交火后,日军占领岛上所有要地,下午该岛总督及300(一说500)余名美军守备部队向日军投降。此战美军17人阵亡,日军战死10人。
关岛登陆战 *马里亚纳群岛战役中美军攻克关岛的战役。日本守军以第二十九师团为主,共1.85万人,由高品彪中将指挥。美军按*征粮者作战计划,原定1944年6月18日发动登陆,后因*马里亚纳海海战而推迟。7月21日,美以海军陆战队第三师为主力在强大海空军支援下登陆关岛(gualsland)。日军初分成小股袭击。继于25日夜进行大规模攻击,均被击退,损失惨重。26日起,美军转入攻势,日军溃败。28日高品彪战死后,由第三十一军司令官小畑英良中将亲自指挥所部负隅顽抗。8月10日,日军终止有组织的抵抗,次日,小畑英良被击毙,但残部流窜丛林,继续顽抗直至大战结束。此战日军几被全歼,美军损失6983(一说9111)人。
关东军特别大演习 简称&ldo;关特演&rdo;。日本*关东军以演习为名,进行对苏作战准备。德苏战争爆发后,日本大本营陆、海军部决定:立即进行对苏战争的准备,在有利的条件下行使武力,解决北方问题。1941年7月7日下达动员令,规定组建朝鲜留守师团,增派国内的2个师团及200个军直属部队到中国东北,并新设由5个独立守备队合编成的关东防卫军。通过动员,关东军增员约50万人,军马14万匹,形成一支以70万地面部队为核心的庞大军事力量。后日本开始南进,同年8月9日,大本营陆军部决定,不管苏德战争如何演变,年内将不对苏行使武力。
米切尔(arcandrewitscher,1887‐1947)美国海军将领。1910年毕业于海军军官学校。1916年成为海军航空兵飞行员。后在海军部航空署供职,曾任过舰长。1941年晋海军少将并任大黄蜂号航空母舰舰长,赴太平洋战场作战。1942年4月运送杜立特轰炸机队空袭东京。同年6月率大黄蜂号航空母舰参加中途岛海战。1943年在所罗门群岛战役中,指挥对日空战,掩护地面和海上部队的进攻。1944年任第五十八快速航空母舰特遣舰队司令。曾参加菲律宾海海战,莱特湾海战及攻占琉黄岛和冲绳岛的战役。1946年晋升海军上将,任大西洋舰队总司令。
米尔本(frankilburn,1892‐1962)美国将领。毕业于西点军校。曾在巴拿马服役和在军校任教。1942年晋升少将,并先后担任第八十三师师长和第二十一军军长。1944年10月赴欧作战。率部解放阿尔萨斯,1945年2月攻克科尔马,并进入德国境内,越过萨尔河,突破德军*齐格菲防线。4月率军度过多瑙河,进军奥地利,攻克因斯布鲁克(nsbruck)。战后曾任美第一军司令。1950年参加侵朝战争。1952年退役。
米尔契(erhardilch,1802‐1972)德国空军将领。第一次世界大战时在空军服役。战后转入民航部门,先后在容克航空公司和汉莎航空公司任高级职务。1933年纳粹党上台后,出任新设立的航空部国务秘书(即副部长),兼任空军装备主任,为戈林的副手。对发展德国航空工业和建设纳粹空军,起了重大作用。由于权限日增,为戈林所忌,一度削减其职权范围。但得希特勒器重,1938年升为上将。1939年起一度指挥第五航空队。1940年击败法国后,晋米尔契升元帅。1941年起兼任空军总监。曾主持德国空军的军火生产,组织研制v-1和v-2火箭,并一度受命同*施佩尔一起掌管整个运输部门。战后作为战犯在纽伦堡国际军事法庭受审,1947年判处无期徒刑。1954年提前获释,定居联邦德国。
米库林(aлekcahдpaлekcahДpobnчnkлnih,1895‐1985)苏联飞机发动机设计师,1922年毕业于莫斯科高等技术学校。翌年起在发动机研究所任设计师。1925年起为主任设计师。参加研制多种型号的航空发动机。1939年领导研制出a-35a型发动机(6000米高度时最大功率1200马力),安装在*米高扬设计的歼击机上。尔后又研制出a-38型发动机,用于*nл-2型强击机上。1943年起任航空发动机总设计师。设计出苏联第一台涡轮压缩机和变距螺旋桨,同年当选为苏联科学院院士。1944年获少将工程师衔。战后继续从事航空发动机研制。著有《航空发动机的发展道路》、《进一步改进活塞式航空发动机的可能性》。
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