路人书

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第479章（第1页）

直到ic16年，桥梁设计师张忠义所提倡的悬浮桥墩实验成功，人类才算开始了跨海轨道的建设之路。

悬浮桥墩由耐腐蚀金属制成，模块化设计，一座桥墩由64块独立模块组合而成，面积2304平方米，配稳定锚256条，稳定悬浮海面。桥墩高10米，以动态环状连接钢铁支架，间距12-26公里，这才有了钢骨的最终诞生。

先民们就是推动着这种简陋的铁船一路架设钢骨，直至将人类社会连接成一个整体。可以说，每一段跨海轨道都是人类的鲜血和尸骨树立起来的奇迹，以现有的技术也找不到更高效更安全的办法来取代。

所以任何形式破坏钢骨的行为都是在挑战全人类的底线，一旦曝光的结果并不会比当年埃卢尔无故摧毁阿莱克纳吉克要好多少，这些铁船，是全人类的瑰宝。

瑰宝总是易碎的，当这么一件易碎的瑰宝出现在战场中间，无论是进攻方还是防守方都会感到束手束脚。

&ldo;班长，你说同盟那些人会用什么办法来穿过灰海区?我们整出16公里的灰海断口，要我说就把整个2团700武者全都布置在钢骨上，他们只能拿命冲，我看他有多少命耗在这几条窄窄的铁条上!&rdo;另一个新兵拉尔比是跳脱性子，总觉得自己战略无双，以后早晚可以做到有指挥权的伯加索斯连长或团长的位置上。

奈尔思用一种恨不得吃了他的眼神看着这个不知天高地厚的小混蛋，忍了很久才忍住一脚踹过去的冲动：&ldo;你也知道是窄窄的铁条?700人，就算平均分布在三条12米宽的钢骨上密度得有多少?刮风下雨得死掉多少?他们拿排枪怼怎么办?往哪里躲?最后，谁跟你保证他们就不会对着钢骨放炮?&rdo;

&ldo;他们敢?&rdo;

&ldo;有什么不敢的?带上工程兵，一路轰一路铺，消息扩散以前把钢骨恢复原状，别说我们就700人，就算把16公里全轰塌了他们在2天内就架不好?不过是多死些人而已，当成战损就可以了，总比正面和伯加索斯放对容易些。&rdo;

&ldo;那我们?&rdo;

&ldo;想也别想!&rdo;奈尔思恨恨地打断，&ldo;他们有多少人，我们不可能一下子全歼他们。一旦吓住他们，同盟退回去大肆宣扬，咱的民心可就乱了，我们必须马上修好。这样和现在又有什么区别?他们最不怕的就是死人!&rdo;

年轻人的肩膀一下子就垮了下来，战争，没有那么有趣呢。

奈尔思不打算安慰他，伯加索斯的老兵们都知道这一仗不好打，不过之前的哪一仗又好打了?不过拼命罢了。

更何况被派出去探查的比尔跑回来了，看起来似乎很狼狈，关键是那台巨大的激光感应仪不见了，奈尔思开始有一种不好的预感。

&ldo;班长，班长!大规模磁场扰乱!是大规模磁场扰乱!&rdo;

&ldo;该死!成真了……&rdo;

……

毛利防卫总指挥部里一片嘈杂。

&ldo;猫头鹰报告，发现同盟军列。&rdo;

&ldo;距离1200，番号比对第四集团军第七第八军直属部队以及数量庞大的工程兵部队，他们正在钢骨上架设桥面!&rdo;

&ldo;猫头鹰被发现，正在撤退!对方没有限制火力，饱和炮击，猫头鹰2死3伤，1人失踪!&rdo;

&ldo;这里是总指挥部参谋47席，猫头鹰加速撤离!必要时……允许放弃伤员!重复一遍，允许放弃伤员!&rdo;

&ldo;猫头鹰拒绝!猫头鹰拒绝!&rdo;

&ldo;回归进入战场!确认为雷霆!她一个人冲进轨道了!&rdo;

&ldo;这里是总指挥部参谋47席，猫头鹰不得恋战，迅速撤离!雷霆坚持不了多久!&rdo;

&ldo;猫头鹰确认命令!猫头鹰确认命令!&rdo;

看着一层乱糟糟的景象，钱翎和雷因部长对视一眼。这才是第一次接触，看来他们是打算靠架桥把特种营和火箭营送上岸，再进行轨道修补，这种不计损伤的战术决定……同盟的决心也不弱呢。

第244章鏖战在抢滩群堡疯子的挣扎（三）

ic65年12月5日，所罗门，瓜达尔卡纳尔岛。

80架火力塔，80架盾卫，还有数量在40的侦察车编织成雁翅阵排列在磁轨登陆点到抢滩群堡之间的沙漠上，这是伯加索斯2团在增补了一倍辅兵后全部的战斗端辅兵器具。

火力塔已经散开变型为堡垒模式，80架火力塔就是80个精钢铸就的炮台，6管口径不一的重炮高高扬起，时不时发出一声震耳欲聋的轰鸣，喷发出金红色的射流。

火力塔前是同样完成变型的盾卫，本就皮坚肉实的它们进行了更近一步的加强，呈弧形布置出的防御壁全面封锁同盟的突进通道，保护住的不仅是身后的火力塔，还有火力塔的眼睛，那密集分散在两翼的侦查车们。

火力塔专供伯加索斯及浮屠的辅兵使用，数据表现达到坤特尔iii型的2至6倍，造价更是对手的20倍，繁复的变型设计使这款装甲堡垒中的巅峰设计始终无法实现量产，降低造价自然也就成了奢望。可是在滩头战场上，相比于同盟方面的还击，火力塔的射击速度却显得并不快。

过于强大的威力限制了伯加索斯的手脚，他们必须慎之又慎地确定目标，锁定标的，随后才能把高爆型破甲弹射进钢骨的缝隙当中，摧毁目标的同时又尽可能减少对轨道钢骨的伤害。

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