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第94章 被盗卷8 自行车计划 5（第1页）

自行车发明之后，兴趣小组八名成员，都成了“小富翁”，他们有几个被新建的自行车厂聘请过去当总工，一下子就进入到高收入阶层，还有两人转行搞起了其他研究，平日只拿自行车项目收益的固定提成，收入也远超这一届的平均数。

还有一个人，叫李家良，在自行车小组里面，担任的是“总师”，就是总体设计，协调的工作，是个沟通能力很强，又有想法，还能让想法落地的人。他没有接受工厂的邀请，也没有转行，反倒是再次申请了项目，叫“自行车升级”项目，内容是扩大自行车的应用范围，提高各种性能。

“自行车升级”项目组，有一辆通勤的自行车，是李家良从上个组分到的，新兴趣小组成立后，他就把这辆车拿出来，一做实验，二做实用。

研究小组办公点就在学校里面，自行车平时就在他们的小院里停着，小院平时来的人不多，自行车上面虽然有个大铜锁，但一般并没有人锁他。

这一天傍晚，李家良几人在屋里讨论问题，可能是过于投入，没有注意到外面的动静，出门的时候，自行车居然不见了，几人平时没少拆这辆车，已经有些感情，发现车不见了后，就四处询问，并没有人知道。

李家良以为是隔壁哪个组借用去了，但看看其他组都是锁将军把门，也就没有当回事，平时他会骑着这辆车回家，这次只能步行回去了。

第二天上午，各兴趣小组都在的时候，他又挨着问了一圈，居然都没有人见，这才意识到自行车被盗了。李家良和兴趣小组的人，跑到警司去报案的时候，已经到了中午。

以自行车的案值，这妥妥是个大案，警司长不敢耽误，派人跟着李家良去看现场，一顿操作下来，线索倒是找到了几个，自行车连个影子都没有找到。

但一系列的线索，都将盗窃人指向了一个走私团伙，这个团伙已经犯案几次，每次被抓之人都是小喽啰，却没有找到后面主事人。

警司虽然已经装备了不少新式工具，到底不是万能的，又没有福尔摩斯那样超级的推理能力，只能将此案列为悬案上报，上报时，也加入了警司的推测，怀疑自行车是被在明崇岛非正规港口靠岸的“野船”运出去的，建议加强明崇岛外围的管理。

警司的报告过去都是直接报给宗孝先，这次却是第一次报给了综合发展司，过去每天宗孝先处理各司的事务都会占用大量时间，特别是需要多个司配合的工作，更是耗时难办，有些很小的事，因为跨了部门，难度就提高很多。

在借鉴了军队建立参谋部协调各类事务的经验上，宗孝先也提出在行政口成立一个协调部门，开始这个部门就叫“综合协调司”。

综合协调司刚成立，收到这个文件，因为警司提出加强岛的外围管理，不是警司一家能完成，就需要其他部门配合。

这是综合协调司的第一个实际工作，他们提出了“以警司为主导，以预备役为主要力量”的实施方案，因为预备役由军备司管理，这就需要向军备司提出要求。

为了做好这个事，综合协调司召集警司、军备司开了几次会，也为这两个司申请了经费，同时还出具了一份研究报告，推测了丢车可能带来的几种影响，根据他们的结论，80%的结果居然是偏正面的。

作为丢失自行车的苦主，李家良本来是没有机会看到这篇研究报告的，但是他又是自行车产业发展的重要人物，在行业预测会上，他看到了这篇文章，觉得“这帮人脑袋都被驴踢了”。

后续的结果反倒验证了研究报告的“靠谱”。原本就负责试验自行车生产的李家良，一直在等待新车零件的完工，还没有凑齐第二批零件，就有南陈客商找到他，一张口就要订20辆，这可是一万两银子的大生意，可他手上没货，也只能签订一个预售合同。

闲谈时，李家良才知道，这个客商采购自行车，根本就不是销售，只是南陈一个王爷家自用。李家良略一计算，就发现南陈对自行车的需求，远远超过明崇岛，南陈王公贵族数量多，消费能力强，按这一家20辆算，这一批销售几百辆肯定没有问题。

李家良写了个简单的说明，报给负责投资的公司，吴文玉又将说明转给了郭晓亮。

郭晓亮这段时间都在东海县，天天忙着配套零件厂的建设，收到这样一个催办件，专门回了一趟明崇岛。本来他是没有必要回来的，但是极度看好自行车的郭晓亮有个情结，就是要认识一下这位自行车发明的灵魂人物。

对自行车发展有巨大贡献的两个人这是第一次见面，郭晓亮本来只有18岁，在东海县工地磨炼几个月后，李家良看他，怎么也象有28岁，见面就叫“郭兄”，郭晓亮也只好称呼李家良“李兄”，两人对话文邹邹的，没用多长时间，两人就混熟了，称呼就变成“良哥”、“亮哥”。

对于出身于机械工程师的郭晓亮，精力都在尽快建立配套工厂上，这时候才知道尽快投产的重要性，只需要能够协调在明崇岛生产三种配件，就能很快完成订单，整个行业都会有个好的开端，于是拍着胸脯说，“这几种零件，我保证十天之内都拿到货。”

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“等等，前面我还收了100辆的订金，你干脆把那100辆的零件也帮我协调了，我是在第三机械厂订的货，一直没有排上号。”

“好嘞，干脆我订200套零件，省得有订单再加订，不，订300套，我那边工厂至少还要一个半月才能投产，多订一点，工厂可以有活干。”

花了一天时间，郭晓亮也只是说服自己原来上班的工厂接下订单，还是拍着胸脯承诺，将自己的自行车借给主任骑上几天，主任才同意利用工人下班时间，用闲置的车床加工，虽说进度不会太快，但好歹纳入了生产，很快就能见到成品了。

有了郭晓亮的协助，半个月的时间，李家良的20辆车就能够交付了，他又遇到了一个新的难题：一万两银子给谁，零件成本谁付。显然，这两个“谁”是一个人，如果付给李家良，那挣的钱如何分成了大问题，如果不付给他，付给别人更不合适。

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