路人书

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第88章（第1页）

每张作为控制台的桌子面前都有3把固定在机舱地面的模压的转椅，这两排椅子后边另外还各有4把椅子，好像是专门为参观的客人准备的。飞机后部，也就是朝着重型运输机机尾那边，另外还有一个舱门，门上涂着鲜艳的红色，还印有一排醒目的大字：红灯亮时禁止入内。在这个舱门的右边还有一个较小的舱门，默里克指着它说：&ldo;按照房地产商的说法，这里边都是普通办公间。&rdo;说到这里他笑了笑，接着又说，&ldo;我们将要在大海上愉快地飞行整整一天，我们需要的一切都在飞机上。现在，我得请你们入座了……&rdo;

邦德立刻感到盖博的手抓住了自己，同时他看见另外两个人向拉文德靠过去。

&ldo;你的座位在我旁边，&rdo;默里克转身面对邦德说，&ldo;应该说是在我的左边。&rdo;

盖博粗鲁地把邦德按到舱门右边面对控制台的一把椅子上‐‐对着机头方向‐‐然后在他腰部勒上一条普通安全带。

&ldo;为了你和我的被保护人，我们专门把安全带系统作了一些改进。&rdo;默里克说着坐到邦德右边的椅子上。他坐下的时候，他的外衣被撩起来一点，因此他后腰上的枪套露了出来，同时还露出了枪套外边的吓人的警用巨蟒牌小手枪的弧形枪柄。这种型号的手枪只有4寸长，邦德太熟悉这种枪了，因此他一眼就认出来。不错，这东西可以派上用场‐‐而且伸手可及。

数秒钟之后，有关这个伸手可及的武器的一切希望在邦德的头脑中灰飞烟灭了。

&ldo;把你的手放到背后，邦德。&rdo;盖博拖长声调说。邦德看见，盖博手上拿着一小截网状的带子，然后他感到自己的手被攥到一起，接着，自己的手腕被苏格兰大个子用带子勒紧和系死了。盖博一只手按着邦德，另外一只手忙着摆弄被默里克称之为改进了的安全带系统。原来它是两条固定在椅子下面的安全带，从邦德的胸前交叉穿过他的肩膀，然后被拉紧。后来，他感觉到盖博调了调松紧，把带子扣在椅子背上和座位下面的什么地方。这下子他是休想再自由活动了。

默里克系上了自己的安全带，开始摆弄面前的控制台。他的双手熟练地在控制台上操作着，控制面板上的各种指示灯和显示屏接二连三地亮起来。

控制台中央升起一个可以调节的像蛇头一样的麦克风，它的前边有一个罩起来的按钮，按钮上印着两个大字&ldo;讲话&rdo;。

邦德用心看了看排成一列的数字钟，每个钟都标注着某个特定的时区，6个钟代表了6个目标地点的时间，现在的英国时间是差10分1点。

邦德看了看另外一个控制台，拉文德被夹在默里克的两个手下之间，像他一样被牢牢束缚在椅子上，那两个人正在聚精会神地在控制台上进行操作。邦德这时才意识到，那两个人原来不仅是保镖，还是训练有素的技术人员。这时候，他感到脚下的地面开始颤抖。黄色的拖车已经动起来，推着飞机退出了机库。

默里克抬起头说：&ldo;我曾经答应你，让你坐在第一排观看，&rdo;说到这里他笑了笑，&ldo;我说的不错吧。一切都在你眼前。&rdo;

邦德看见，盖博的身影消失在他们后边的红色的门背后。他问默里克，那个门通向什么地方，对方不怀好意地大笑起来，说道：&ldo;出口。&rdo;他几乎是在大声喊了，&ldo;那里有个升降板，知道吗。所有的人都从电视上见过各种车辆从那个升降板上开进飞机，我说的是常规的这种型号的运输机，空降部队也从那个升降板往下跳。我本来也想让你从那里跳下去，邦德。后来我又想到一个更好的主意。&rdo;

&ldo;可你从来没有说过……&rdo;邦德正要继续说下去，4个普拉特&iddot;惠特尼涡轮发动机中的1个已经发动起来。重型运输机苏醒了，第二个、第三个和第四个发动机相继发动起来。

&ldo;对，我从来没有说过。&rdo;默里克说着看了一眼自己面前的控制面板，然后补充了一句：&ldo;一切都是在最合适的时间。&rdo;

这时盖博回来了，他对默里克点了点头，好像是在传递某种约定。&ldo;很好。&rdo;默里克表示明白对方的意思。然后，他指着自己右边的椅子说，马利-简本来应该坐在这里。&ldo;不过她的精神仍然在这里。&rdo;他这时的样子很严肃，&ldo;很抱歉必须约束你，邦德。可我觉得这很必要。我手下的人忙了整整一夜，才安装好这套即开即锁式的安全带系统。开关在椅子下面，你是无法够着的。&rdo;

发动机一个接一个轰鸣起来，然后变成一种同步的共鸣声，这时飞机已经开始在辅道上滑行。靠近前门的机舱顶部不知什么地方发出一声金属碰撞的声音，预示着驾驶舱里的人要和机舱里的人通话了。&ldo;机长提请奥尔丹公司56航班全体机组人员和乘员注意，&rdo;是英语，而且拖着长腔。一般而言，仅凭声音来猜测人的长相，十有八九会出错。邦德听到这声音之后的第一印象是，此人准是个身材瘦高，面目凶恶，头发又长又稀，并且已经开始谢顶的人。&ldo;请系好安全带，掐灭香烟，我们马上要起飞了。&rdo;

邦德开口说道：&ldo;这一路肯定少不了颠簸。&rdo;

飞机引擎的声音稳定下来的时候，显示英国时间的数字钟已经接近了11点54分，然后引擎发出巨大的如雷的轰鸣，总计84000磅的推力把所有的飞机乘员和两个囚徒都压在了各自的座位上。

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