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“光线”上市,苏昱并没有忙什么事情。
事实上,他负责的工作,就是解决“光线”的生产问题。
只要“光线”生产线可以顺利量产,那其余的事情,都不需要苏昱来解决,苏京墨以及该团队,就会负责解决所有的问题。
因此,当“光线”顺利投产之后,苏昱就可以坐等成果,不用操心宣传、销售等问题。
而苏昱现在做的事情,主要还是忙碌于电影的制作。
特别是《警察故事》将会在一月一号上映,也就是跟“光线”预售日子是同一天,这就是他要做的事情。
当然,《警察故事》已经制作好了,随时都可以上映,这是没有任何问题。
但《警察故事》的两部续集,苏昱还要抓紧时间制作出来,也是要赶在后面上映。
《警察故事》这个系列的前三部,他准备在一月全部上映,虽会错开时间,但基本都是在一月上映。
而苏昱之所以这样做,一是为了完成任务,二是为了在短时间获得最多的爆点值。
虽然说,未来科技公司的产品产能,现在都已经翻了一倍,并且“光线”也已经投产了,看似没有什么地方用到爆点值了。
但其实不然,苏昱需要用到爆点值的地方,还是多到数不胜数。
别的不说,烛照处理器等产品的产量,虽然已经翻了一番,缓解了很多的市场需求压力,但依旧是不能满足全部的市场需求。
更别说,苏昱可是想要把这些产品,销往全世界,这是需要极高的产量支持才有可能做到。
而以目前的产量来说,还是远远不够的,他需要把产能翻上几倍,才有可能实现这个目标,甚至几倍的产能都不一定做得到。
除此之外,别看“光线”已经实现了量产,但也不代表一劳永逸了。
量产,同样是存在区别了。
一天生产一百辆,也叫量产,一天生产一千辆,也是量产,而一天生产一万辆,同样也是属于量产。
而目前,“光线”现在的生产线,只可以做到一千辆的日产。
一天生产一千辆,一年就是三十六万零五千辆,这个数字听起来已经是非常高了。
特别是对于一家新兴汽车品牌来说,一年三十多万辆的产量,已经是一个非常不错的数字了,如果产量和销量都可以达到这个数量的话,很多汽车企业都要笑开花了。
大名鼎鼎的特斯拉,一年的产量,也差不多是这个数而已。
不过,苏昱认为“光线”的年产销量,如果最高只能达到三十几万辆的话,那无疑是失败的。
对于“光线”的目标,他可是打算拿下年度销冠。
先不说“光线”能不能达到这个销量,可以现在的产能,就算是再火爆再受欢迎,也是不可能达到这个销量,根本没有那么多辆车交付。
所以,现在只能日产一千辆“光线”,在苏昱看来,就是不行。
而以“光线”的众多优势,领先全球的种种技术,如果只有这个销量的话,也的确算是失败的产品了。
但苏昱相信“光线”的表现,一定不会让他失望,市场需求量绝对远远不止三十六万辆。
因此,为了满足市场需求,他必须提升“光线”的生产能力,尽快提高每日的产量,保证及时可以交付足够多的“光线”。
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