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第62章 颜值就是战斗力（第2页）

他们已经开始倒腾旧的运十生产线，这些地方专门空出来，留给最先进的客机做生产线准备。

只有身处其中，才能知道他们的内心是如何的火热。

最先进的飞机，引领航空新潮流。

这搁谁都不能压抑内心的激动。

...

下午，某仓库的一角落，运十飞机就这样静静的坐落在那里。

战略忽悠局的张局座有一句名言。

“任何军事装备你首先得看它好不好看。”

“不好看的装备，战斗力一定是有问题的。”

于是很多人反推这个结论。

那就是颜值高，可以确保战斗力。

运十飞机的颜值，放到二十一世纪的机场上，那也不过时。

杨杰看着万分激动，他以前只在照片上看见过这架大飞机。

杨杰问道：“可以上去摸摸看吗？”

讲解员：“可以。”

随后，工作有人搬来了人工梯子。

一行人开始沿着木梯子爬上去。

运十飞采用了西方经典的座椅布局方式。

中后段是单通道，单排6座。

前半段为单通道，单排4座。

厕所则是在最末端。

此外有点与现代客机不太一样的地方。

首先是机组乘务人员的休息区。

一般飞机是在乘客头顶的某个小夹层中。

而运十飞机则是在乘客区的下方和货仓挨着。

其次就是仪表盘，乍一看毛系风格十足。

密密麻麻的操控按钮和仪表盘，全是中文标注着。

通常驾驶室需要2名驾驶员和2名通讯员一起配合工作。

象征着现代化的液晶显示屏一类的，压根不存在。

航空仪表上，运十飞机无疑是落后了许多。

差距大概就像是新舟60和运7的区别。

而这么多仪表盘的背后，代表着各种超重问题。

为了平衡这个重量，设计人员又会对飞机作出不一样的调整。

虽然它的外形和波音707很相似（貌似现代飞机都差不多样子）。

但各种零部件配平，内部基本框架已经大幅度的变样了。

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