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第69章 运十起飞(第1页)

南头机场,此时是锣鼓喧天,鞭炮齐鸣。

赵书记开始讲话:“...鹏城大众廉价航空,正式开始运营,起飞!”

“哗哗哗...”

台下响起一阵阵的掌声,围观群众无不激动的。

首航飞机是注册号B0002号运十飞机。

它将执行从鹏城飞往魔都的航班。

随后经停大约4小时以后,再下午从魔都飞回来,最后在鹏城过夜。

飞机票特惠价格。

经济座位40元每人。

靠窗观光座位为55元每人。

前4排商务座为68元每人。

68元的价格与国航从广州飞魔都的普通座位售票一样。

不少人议论着:“不愧是普惠大众的廉价航空,这个价格真的值。”

“那是!”

与此同时,机场的广播还传来甜美的女声。

告诉乘客这些不能带,那些不能带,行李尺寸限制,重量限制,疾病限制,甚至个人体重也有限制。

一个大腹便便的干部当即不满意了:“搞什么,我体重一百零二(公斤),为什么不让我上飞机。”

引导员只是甜甜的一笑:“同志,不好意思,这是公司规定。超过90公斤体重的乘客,一律不准上飞机。”

杨杰做这个规定,倒不是怕乘客超重。

运十的起落架和发动机都是超强的,增加重量完全没有问题。

但飞机座椅间距被他偷偷的调整了。

稍微有些富态的人,挤不下座椅的宽度,小桌板放不下了。

还有可能把廉价的座椅给压扁了。

超体重的老板,就没办法坐飞机。

赵书记亲自压阵买票,那名干部最后也只能含泪离开。

呸!垃圾公司。

新运十采用了某秋对空客321的布局改造。

原本奢华无比的厕所,面积被大大的压缩了。

数量也被削减到只剩下2个。

分别位于机头和机尾部。

飞机上并不提供免费的餐食,饮料,水和赠品。

因此,原本前中后庞大的储物舱室也被取消了。

座位数量延伸到42排6座。

只有商务座才享有4排5座的布局。

商务座就是空间稍微大一点,两侧更加的宽松一点。

满载人数高达246人。

因为添加了很多的设备,飞机空重高达61吨。

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