路人书

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第162章 联合计划（第2页）

这绝对是天顶星的科技水准。

扯远了。

中国高铁绝对是很强的，那么这么强的是谁制造。

不知道！

这些超级厉害的材料是谁制造的？

也不知道。

台积电牛气冲天，光刻机可以制造几纳米的芯片。

厉害。

那在这个光刻机是谁制造的？

某卢小说，十几岁的孩子手搓光刻机，然后就震惊了国家。

杨杰这边都复刻了这么多的黑科技飞机，甚至有F14战斗机。

结果来的也就一位将军，震惊不了首都。

你确定可以震惊国家吗?

中国的底子，比我们公众想象的还要强大。

美国人为啥不敢出售给中国50年代的飞机?

因为只有一两架飞机，中国人研究不出来。

这要是卖多了，是真的会被逆推出来的。

咱们知道，装成什么都不知道。

美国人不确定，所以保险起见，我就不卖。

就这么一回事。

同样，社会公众能看到大众航空什么？

看见了和没看见一样。

飞机是买了英国人的老飞机，还是落后的4个发动机的小飞机。

运十客机，那是上飞不要的产品，两千万一架的便宜货。

飞机内部是密密麻麻的的座位。

空乘人员公然学着小商贩兜售零食，水果，饮料。

就差没把“抢钱”两个字刻在脑门上了。

这种航空公司有钱吗？

他们也不知道。

大众航空帮助地方造机场，建设基地什么的，都是习惯性的低调。

也就当地媒体报道一下，然后就没了。

就像陈总还不知道，自己的海航在海口机场加的航空燃油，都是用的杨杰公司的航空燃油。

这就是层层剥削，不放过任何一滴油。

陈总倒是知道一点点：“他们对员工的待遇还是可以的。一个月能拿一千多。”

贾总不以为然：“才一千多？我的女秘书，一个月2万块。”

陈总闭嘴了，懒得搭理他。

他说的是底层的机务人员，贾总说的是贴身秘书。

这两人，是一类人吗？

能一样对比吗？

合作的事情继续。

要成了公司，股权分配，出资额度，管理人员组合都要吵一吵。

最核心的就是主运营基地。

过去，大家只知道一个注册基地。

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