路人书

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第123章（第1页）

而在平朔，李孝正指挥重车营，在与敌作殊死搏杀。

重车部队，是慧帝最为倚重的羽林八营之一。他们虽然只有区区六千人，但是却有着刀枪不入的防护力，是平原决战时的突击主力。重车，顾名思义，就是一种战车。其与远古的战车又有很大的不同，已不再是简单的木制，且上开豁口的笨重家伙。而是全封闭，由包铁包裹，利于平原机动的庞然大物。在每辆战车上，都搭载有六名车员。他们分别由一人负责操控驾驶车辆，两人负责护卫左右。其余三人，则是负责操纵车上强弩的射手。整车的动力，则源于六匹敷有重甲保护大宛马。马的前方与两侧，为了防止敌人的抵近杀伤，均有勾矛刃刀环卫。而用于御马的缰绳也是特制的，都是由牛筋勒扎穿系在精钢铁环制做而成，根本就不惧怕刀剑的砍削。对于马匹都这样的保护，那作为车身与车辕，就更不在话下。车辕，在圣龙历代王朝都是整个车身构件中，最易遭受攻击的部位，也是直接导致整车瘫痪的关键原因之一。而重车部队使用的车辕，已不在是民间那种普通木制的车辕，而是包铁楠木的，足以承受任何斧锤的劈砸。至于车身，其外廓是包铁制作的，并有铁肋与铁梁的箍勒、支撑，既不怕劈砸，也不惧水火。外阔的四周，与驾马一样，也有勾矛刃刀的环卫，并有可以活动的勾矛，在必要时候可供弩手下车御敌使用。而在车身的四周上端，则有窗孔，利于弩手的射击与观测。车身内有专门储藏箭矢的篓，可储藏数千支箭矢，足够车上弩手大战之需。车身的最薄弱部位，当然要算车轴与车轮，这对于圣龙马车来说是千年一贯的弱点。而如今的重车，却一改圣龙马车的一贯风格，采用的是西大陆马车风格，整车车身是由三轴六轮支撑起的。这不仅仅是为了减少车身对车轴与车轮的压力，更是考虑到一旦某个车轮或车轴被人破坏以后，不至于整车瘫痪。对于车轴与车轮的制作，也是采用包铁技术。采用这种技术，不但可以减少后勤压力，还可以减少被攻击破坏的概率，确保部队远距机动作战的正常进行。如此的平原战利器，即使是财大气粗的圣龙历代皇帝，也没有敢于大批的装备。至于原因，不仅仅是它的人员与马匹的训练繁琐而时间漫长，更是其造价与维护费用高的惊人所致。需知，仅一辆重车，制造它就要耗去三百个工匠两年的时间，耗费白银上千两。若再加上每年的百两维护费用，当其退役销毁时，前前后后一共要投入近六千两白银。一千辆，也就是六七百万的花销。若换了其他国家，不要说养用制造它们，就是想也不要想，因为你没有这个财力。

李孝现在之所以面对优势的敌人，不慌不惧，就是依仗着重车。在他看来，除非是拥有魔法炮的西海镇军与自己对阵，否则一律是被屠杀的对象。他现在担心的不是敌人太多，也不是敌人都是所谓的精锐，而是身处重车营的慧帝‐‐不能让敌人知道慧帝的所在。如若不然，敌人必定会蜂拥而至，死死的困住自己，将其余未被冲散的友军吸引来，导致不必要的牺牲。当他正考虑如何尽快脱身的时候，一阵急促的号角声，打断了他的思路。

呜呜呜&iddot;&iddot;&iddot;

风起云涌八

&ldo;桑林河主力？&rdo;李孝一愣，看着由远而近的猎猎军旗。

&ldo;大人，是敌主力，我们怎么办？&rdo;

&ldo;冲。给我往西南一直冲。&rdo;

在李孝的指挥下，重车部队按平日排演的阵形，五车为一排，五十车为一列，前后左右间隔五十步，组成一个队列。并行四队，首尾相距五里地，急转队列，在辽阔的大草原上划出一道大大的弧线。来不及躲避的桑林河游击部队，在突如其来的冲击下，顿散。但是，不是所有的人都有好运气，重车所过之地，横七竖八的躺着数百桑林河人马的尸体。

李孝的胆魄，不是常人能想象的。他的突围方向，居然是桑林河主力来袭的方向。在他看来，只有迎头冲上去，凭借自身的优势，以及合理的战术，不但能打退敌主力的尾随追击，甚至还可以重创敌主力。只有这样，后面的敌人才不会去招惹自己，自己才能跑的更放心。

敌大队见黑压压一片的重车冲向自己，立刻散开队列，采用习惯的战术，准备围攻重车。然而，其年轻的主将却下令撤，往西面撤，尽量与重车保持一定的距离。在他心中明白，这就是父亲与伯父经常与自己提及的圣龙羽林八主力之一的重车营，依照自己的现有实力是无法击败它们的。自己现在唯一要做的，就是将它们吸引到不利于重车机动的地带‐‐沙地、沼泽、林地，再一一收拾。

李孝也不是傻子，他明白敌人的后撤，并不是出于畏惧，而是有所企图。于是，他挥动信号旗，急令各队不必去追赶敌人，按现行进方向，一路向黑水关前进。

&ldo;驸马，敌人不追了。&rdo;

&ldo;去，给我派一千人马，尾随其后，找准机会就给我攻他几辆战车试试。&rdo;

&ldo;是。&rdo;

数骑急弛而来，为首一人喊到：&ldo;我的安答。不能让他们走，里面有南朝的皇帝。&rdo;

&ldo;啊！赤虎安答，你怎么知道的。&rdo;

&ldo;我部刚捕获一南朝要员，其为活命，亲口告诉我这个消息的。&rdo;

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