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第33章 临阵磨枪（第1页）

周文不知道自己究竟是怎么活过这一个月的，这种程度的训练量，已经不是魔鬼、地狱这种微乎其微的形容词能够描绘出来的。

唯一能够勉强说出的感受，就只剩下了绝望。

鬼知道他这段时间究竟经历了什么。

几乎是全天无休、无止无尽的训练，每天24小时，除去必要的8小时睡眠时间，这一天中的其他时间，基本上都是待在飞机上。

不是在训练，就是在复盘训练中的失误。

最开始的那段时间还好，周文就像是一个刚刚得到新玩具的孩子一样，每天爱惜的不得了，每天的训练之后，甚至还想要和自己的新飞机一起入睡。

之后开始高空高速飞行的时候，训练量之大，就已经压的他有些蚌埠住了，但是高速飞行的那种刺激感带来的激情，还是能让他迅速地消除一天的疲惫，心无旁骛的参加到训练之中。

只是人的精力到底还是有限的，这样的高压训练终究只是应急之法，时间长了，人是会废的。

但让人没想到的是，人撑住了，但是飞机没撑住。

五月初，在例行的高空高速飞行训练中，突然间出现了意外，因为长期的高负荷作业，飞机的传动杆断裂，致使飞机失去动力。

周文还想抢救一下自己的飞机，但是坐在教练位的教官，在确定飞机坠机不会伤及无辜之后，直接按下了弹射按钮。

他也因此获得了半天的休息时间。

但是第二天一早起来，一架崭新的飞机就摆在了面前，无穷无尽的训练也在眼前。

直到5月15日，周文所有的训练都已经完成，并且通过了考核，这就意味着，他在短短的一个多月之内，完成了一个正常飞行员需要一年左右的时间完成的训练。

现在的他，已经能够算得上是一个真正的、合格的飞行员了。

而接下来的任务，也是非他莫属。

“行了，你的训练已经告一段落了，接下来的这两天，你可以回去好好休息一下，注意每天保持三个小时左右的飞行训练。

就像我强调过的那样，飞行手感非常重要，即使是休息时间，也不能中断训练。”

“是！教官！”

听到教官说可以休息之后，周文这段时间的疲惫便如同潮水一般涌了上来，但是在用这仅存的体力回到宿舍之前，他还有一件事情要询问教官。

“教官，之前总指挥说的那个任务是什么，需不需要提早准备一下。”

“不需要，任务所需要的技术含量其实并不高，而对你做出如此严格的训练只是为了万无一失，至于说执行任务的战斗机我们也已经改装好了，你只需要等到18日的时候，我们会告诉你具体的任务要求之类的事情。”

“你这两天，就只需要修养好精神，做好精神上的准备就好，其他的事情，就不太需要你操心了。”

“是，既然这样的话，那我就回去养精蓄锐，备战任务了。”

5月19日，晴，碧日蓝天，万里无云，视野极其开阔，适宜航空作业。

一大早，周文就已经等候在了这次任务的专用战斗机中，甚至是在天刚蒙蒙亮的时候，他就已经开着飞机上天转了一圈，完全找回了平日的手感。

现在，就只等着塔台给出实施519行动开始的指令了。

519这三个数字看起来平平无奇，只是今天的日期数字，但是实际上，确是一个非常有纪念意义的日子。

1938年5月19日，两架马丁193wc轰炸机从武汉机场起飞，由宁波出海，跨越重洋，飞向日本。

虽然说飞机上装载的只有传单炸弹，而上面精心写出的劝解书在军国主义的思潮下，也并没有起到如同人们所希望的作用。

但是毫无疑问的，这次行动极大地振奋了抗战的热情，让小鬼子见识到了我们誓死守卫国土的决心。

尤其在当时的形势下，在与日军的多次空战之后，刘粹刚、高志航、乐以琴、李桂丹等众多优秀的飞行员都已经战死沙场，诺大的国家中，竟找不出多少人来执行这个任务，最终还是常凯申的专机驾驶员徐焕升主动地揽过了任务。

长机编号1403：正驾驶徐焕升，副驾驶苏光华，领航员刘荣光，通讯员吴积冲；

僚机编号1404：正驾驶佟彦博，副驾驶蒋绍禹，领航员雷天春，通讯员陈光斗。

在两个月的准备之后，他们成功的完成了这次任务，先后飞临长崎、久留米、佐贺、佐世保、福冈等城市，靠着双手扔下了上百万分传单，最后全员安全的回到了武汉。

（常凯申掌控大半国土的资源，还有着德国军官团制定抗日纲领，结果36年打成这个比样子。）

而将今天的行动命名为519，一是这次的行动内容部分与历史上的519相似，二是提醒自己，不要忘记这个有意义的日子，争取在明年、或者是后年的今日，完成历史上没能做到的事情。

“马丁一号马丁一号，这里是塔台，现在是上午9点，空域情况正常，准许起飞。”

没有让周文等待太久，塔台就给出了起飞许可。

“这里是塔台，现在重复任务目标，你将沿锦官-眉山-乐山-宜宾-重庆-遂宁-南充-达州-广元-松潘线路飞行，期间在这些重要城市中低空俯冲，投下我们的邀请函，明白了吗。”

“这里是马丁一号，我已知晓任务目标，我将沿锦官-眉山-乐山-宜宾-重庆-遂宁-南充-达州-广元-松潘线路飞行，期间在这些重要城市中低空俯冲，投下邀请函。

现在，马丁一号申请起飞。”

通讯器中传来了周文冷静的重复，昨天他就已经将这次的任务死死地刻在了脑子里，并且已经在地图中模拟了数十次飞行路线。

他甚至已经将遭遇异常天气时，要怎么挽回局面；和最离谱的可能，也就是“遭遇敌人战斗机的拦截该如何应对”这种完全不现实的事情都想好了对策。

但事实会告诉他，这只是独自执行任务前，过于激动产生的兴奋剂导致的思绪开阔。

因为现在的川蜀一带，是没有可以拦截他的战斗机的，甚至连川蜀盆地内的天气，都是万里无云。

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