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第77章 心动内燃机制造难度吓坏古人（第2页）

...

和嬴政一般，

其他的帝王在看到先进的内燃机之后，纷纷垂涎。

老朱指着天上的内燃机，激动道：“标儿，这个，给咱造名叫内燃机的玩意。”

刘备：“丞相，若是我蜀汉放弃蒸汽机直接建造内燃机，你怎么看？”

....

然而，

古人们只看到了内燃机的优点，

却没有考虑过，想要成功研制出内燃机，对于工业几乎为零的他们来说，是多么的困难。

天空之中，

石碑继续滚动。

先是展示了两幅图片。

依旧采用图文并茂的方式讲解内燃机。

【内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。】

【由于燃料的种类不同，内燃机分为点燃式内燃机和压燃式内燃机。】

【其中燃料为柴油时，为压燃式内燃机，也叫柴油机；燃料为汽油之时，为点燃式内燃机，也叫汽油机。】

【二者的原理有着异曲同工之妙。】

【看一看现在的发动机，虽说它结构复杂，但背后的原理其实很简单。】

【整体上来说，发动机更像是一个气泵，但发动机排出的废气无用，真正的目的是旋转内部的主轴，通过变速箱带动车轮旋转。】

【主轴通过曲轴连接着活塞，混合了空气的汽油在气缸内燃烧做功，推动活塞不断运动，从而驱动发动机不断运行。】

【初中物理教过我们，内燃发动机工作由四冲程组成，进气——压缩——做功——排气，此为一个循环。】

【我们以一台普通的汽油内燃机为例，来剖开看一下内燃机的工作细节。】

旁白落下后，

石碑之中出现了汽油内燃机的画面。

【一开始，发动机的活塞向下运动，在气室之中产生负压，同时进气门打开，由于大气压力作用，大量混合着油气的气体被压入了气缸内，此为进气冲程。】

【接下来，气门关闭，活塞由曲轴带动向上回升，气缸内的油气混合气被压缩部分成了液体。视为压缩冲程。】

【在活塞和被压缩的液态和气态混合物运动到上侧后，火花塞点火产生火花，此时被极限压缩的液气混合物在极小的空间内，发生剧烈的氧化反应，发生爆炸，产生的能量推动活塞往下运动。这一过程称为做功冲程。】

【最后，活塞再一次被曲轴带动，向上运动，将燃烧后的废气通过排气门排出。这就是最后的排气冲程。】

....

对于后世人来说，

想要理解内燃机的工作原理，只要愿意花上一些时间，算不得太难。

但对于古人来说，

视频讲解的内容就堪比天书了。

一时间。

站在石碑前的古人。

无论童生，秀才，举人状元，还是文武百官，皇帝老爷。

此时，都瞪大了眼睛，张大了嘴巴，不知所措。

仿佛方才几十秒的时间里，自己亲自浏览了一遍天书。

“不是，这内燃机是什么？我只是看到一堆铁疙瘩，然后在那里动来动去的，这就结束了？”

“内燃机和蒸汽机压根就不是一个级别的，在石碑的解释下，我都懂了蒸汽机是如何运作的，可这内燃机是什么东西？”

“这样的东西...真的有人能造出来吗？”

“光是内燃机里面那几个小巧的物件，就算是我们村口的李铁匠都打不出来吧？”

“何止是你们村的李铁匠，我就是铁匠，我敢说，我大唐没有一个铁匠能打出来如此精细的铁器来。”

“后世人的脑子到底是怎么长的？这么复杂的内燃机我连看都看不懂，他们竟然能够发明出来？”

“同样是生活在一方天下的人，怎么差距就那么大呢？”

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