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清政府既不准许洋人在中国设电线,自己也不打算架设电线。因为在19世纪60年代上半期,中国的近代工业刚刚开始出现,而且主要还只是军事工业,电线尚未成为经济发展之必需;而对内镇压人民,此在军事上也不是必不可少之物。因此,在害怕洋人设电线心理指导下,除极力劝阻洋人设线之外,在行动上也有所表示。例如,1865年,巴夏礼请&ldo;自川沙海口至浦东六十里开设铜线&rdo;,上海道告以&ldo;将来被百姓拆毁,地方官亦不能代为保护&rdo;以拒之而作罢。是年上海利富洋行在浦东竖电杆二百数十根,地方官&ldo;密饬民人全行拔去&rdo;,以期洋人&ldo;以后或可废然思返&rdo;,不敢再来擅自架设电线。
在清政府和人民都反对洋人在中国架设电线的情况下,洋人想出了由中国出钱自设电线、中外人均可使用的办法。法国翻译李梅于1865年即提出了这个建议。他说:&ldo;中国与泰西各国,既笃友谊,而信函常相往来,则发铜线之事,后来所必须也。&rdo;他建议&ldo;中国自备银两,雇外洋工人治具修造,……此项工程系中国自办,而沿路之地方官,必能用心照料及保护一切,更可派委监工之官,以策勤情;且于节节修成之路,亦可试用,即以现收之银,佐补未修之费,获益良多。&rdo;但当时清政府无使用电报的迫切需要,当然对此建议不予理睬。
自李梅建议中国自己设线清政府未予理睬之后,列强并未放弃这一要求。1866年法国领事李添嘉请设广州至香港电线;1868年俄国催设自恰克图至北京达天津的电线,&ldo;用助贵国与各国往来诸务灵速&rdo;;同年,美国玛高温请设由上海南至香港、由上海北达天津&ldo;联三处为一气&rdo;的海线并牵引上岸;当时还很落后的日本,也想染指此事,说为了&ldo;贵国与各有约各国往来诸务灵速&rdo;,催请&ldo;自恰克图、蒙古、张家口至天津举修通线一道&rdo;。清政府认为此端决不可开,倘此端一开,将来由沿海而内地而京城乃至遍及全国;而且,一国获利,诸国效尤,&ldo;皆得藉口要求,肆行添设。是只图网占中国之利,而不顾滋扰地方之害,实在万难迁就。&rdo;应该说,清政府对列强妄图侵占中国电线之利权严予峻拒的态度是对的。
然而,腐朽的清王朝对于资本主义列强纷至沓来的要求毕竟难以招架,不得不开始考虑应付的办法。经过酝酿,官僚们提出与李梅的建议相似的、自己设线中外均可使用的主张,以缓和矛盾。首先提出这一建议的是福建船政大臣沈葆桢,他于1870年提议说:
&ldo;闻电线之设,洋人持议甚坚,如能禁使勿为,则多一事不如省一事,倘其势难中止,不如我自为之,予以辛工,责以教造,彼分其利,而我握其权,庶于海疆公事无所窒碍。若听其自作,则遇有机密事务,彼一二日而这者,我十余日尚复茫然,将一切机宜为之束手矣!&rdo;
这个观点,代表了洋务派的一般认识。这种认识比之过去有了很大的提高。由不让外人设线和自己也不设,到自己来设线:我出钱,彼出技术;彼虽分其利,我却握其权。由于权自我操,放不致有公事&ldo;彼一二日而达者,我十余日尚复茫然&rdo;,以至于&ldo;机宜为之束手&rdo;之弊。尽管自己架设电线有被迫因素,但以前不肯设线是为了抵御列强侵我权利,现在&ldo;我自力之&rdo;,同样是为了抵御侵略。表现虽不一,目的却是相同的。
清政府在1870年沈葆桢提出自办电报时,还没有从商务、军务需要出发考虑问题,因此,没有多少迫切感。从政治军事的迫切需要考虑架设电线,是以1874年&ldo;海防议起&rdo;为始点。日本侵略者进犯台湾,给清政府洋务派以极大刺激后,使他们意识到了办电报的必要性和紧迫感。李鸿章在《筹议海防折》中说:
&ldo;今年台湾之役,臣与沈葆桢函商调兵,月余而始定,及调轮船分起装送,又三月而始竣。而倭事业经定议矣。&rdo;
从这话中可以看出,李鸿章深感吃了信息不灵通的亏,认为必须在赶快筑铁路的同时,尤应更快地架设电线,因为&ldo;有电线通报径达各处海边,可以一刻千里&rdo;,可遥控而不至于误事。于是有1874‐‐1875年沈葆桢奏准在台海设立电线之事,又有1875‐1876年将丹麦在福建厦门600里电线和马尾50里电线买回自办之事。这将在下文叙述。
正当清政府从军事上政治上迫切需要设电线的同时,洋务民用工业企业从70年代中期起,大力筹办和很快发展起来,为了能在市场上竞胜和达到分洋商之利的目的,商务信息灵通是重要关键,于是架设和利用电线电报,也成了发展工商业的迫切需要了。
由此可见,到19世纪的70‐80年代,架设电线、创建电报业,已成了中国历史的必然和时势的要求。洋务运动适应了这种&ldo;必然&rdo;和&ldo;要求&rdo;。
二、抵制列强的侵权和经营电报的思想
二、抵制列强的侵权和经营电报的思想
为了抵制洋商在电线电报上侵我利权的行为,清政府在70年代初定下了两条原则,一是内地电线一概不准洋人安设;二是海底电线洋人安设与否听便,中国既无为其保护海线不被破坏之责,也不准海线牵引上岸,其海线线端只能安放在趸船上。这两条规定是针对外国侵略者在内地设线和要求保护海线并牵引其上岸两项无理要求的。从那时以后的一段时间内,围绕上述两事清政府与各资本主义国家进行了斗争。
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