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第247章(第1页)

船舶的行驶速度太慢,大大增加了运输成本和风险。而载重,很不理想。

这些弱点,对于能够制造出公主号的易文重工来说,并不是问题。

作为材料起家的公司,制造万吨运输船的船体材料,是底端产品。

速度?这是他们的强项。

公司搬迁回国后,宋易立刻买下了几个船坞。加班加点,几个月时间,生产出来了第一批上百艘客运船和十艘大型运输舰。

然后,急赶着开始了广告宣传。推广快速海上客运的概念。

其中,也提到了地磁导轨动力技术,和反重力技术。

这两项,正是海运业务的最重要技术。

到现在,一切都明了了。

华国仿佛凭空出现的歼十二战机,正是易文科技提供的技术支持!

&ldo;我们做了什么?&rdo;很多人这么问自己。

&ldo;我们把世界上,最强大的战斗机拱手让人!&rdo;似乎,不仅仅是战斗机。一个全面发展的公司,他们的技术,怎么可能仅仅制造一个飞机?

悔恨还在继续:&ldo;那竟然是易文科技的分公司!可是我们都不知道。该死,该死!&rdo;要是早知道,说什么都不能放过。

为了挽回易文重工逃离,所造成的恶性影响,避免其他公司效仿。有人在媒体上公开发言。

&ldo;很遗憾,没能留住易文重工。希望,他们能够回来。在这里,我们能够提供最好的条件。&rdo;

第148章海上快运

第148章海上快运

舟山港。

&ldo;欢迎大家参与易文海运的首航仪式!&rdo;

主持人身后,就是一望无际的大海。而现在,大海中间,二十艘能搭乘三百旅客的客运船,整装待发。

船上已经坐满了旅客。没想到第一次就能有六千人申请试航。看来新科技带来的体验,一直被人们所追捧,经久不衰。

因为技术的进步、生产工艺的成熟,现在生产的客运船,最高时速能已经能都达到324节。

按照1节等于1852公里每小时。324节,也就是六百公里每小时。已经超越大多数客运飞机的飞行速度。

当然,现在的这些客运船,是改进后的产品,不会再出现剧烈加速的情况。服务电脑,也更加人性化。

因为这些新式船舶最重要的技术,一个是利用地球引力,一个是利用地磁场。最终被称为地动式船。

根据介绍,地动式船舶不具风浪,永不沉没。

强大的平衡能力,让船舶即使在疾风骤雨的海面上航行,也能保持相对平稳,让乘客尽可能拥有舒适的体验。

即便是遇到了海上飓风,船体被风浪抛到半空,依然能保持船体不翻。但是,谁出海会不看天气预报呢?

强大的平衡能力,得益于对地球引力和地磁场力的应用。智能判断船体受力情况和倾斜情况,及时调整各方向力的平衡,始终保持船体水平姿态不变。

船载多功能雷达,保证了船只不会触碰暗礁、冰山‐‐海盗。

安全距离之外,雷达能够发现任何威胁。然后,迅速逃离。

在海面上,除了战斗机,和大量超远程精确制导的热武器,没有任何东西能够追上它。

这一切,都成了吸引大量乘客进行首航体验的原因。还有‐‐首航客运免费。

在二十艘客运船的外面,是两艘大型豪华游轮。也是客运,但是,这两艘船里面的人,都要缴纳大量费用。他们即将进行一次环球旅行!在这个过程中,游轮将会经过五大洲四十多个国家,途经四大洋,遥望南极洲。还要数次上岸,体验世界各地不同风土民情。

凡真正旅者,外出行走,不为旅游的游玩,而为旅行的行走体验。环球旅,虽说会有玩,但是总归要受苦,气候变化,生活条件限制,漂泊海上的孤离感,一切,都需要好好体验,克服!

整个过程下来,人从里到外,都会有脱胎换骨般的升华。感受大不一样。

这三艘游轮,就取名旅者、行者、旅行者。

游轮再外面停泊的,是三艘超大型货运船。

目前世界上最大吨位的集装箱货船,&ldo;东方宁波号&rdo;,长323米,宽428米。最大载重几近十万吨,最大航速252节。

如果甲板上放上飞机,俨然就是一艘大型航母。

而这次易文重工生产的,十艘货运船,形体上和东方宁波号差不多。但是在载重和航速上,优势极大。

吃水潜,航速快。最大载重是&ldo;东方宁波号&rdo;的两倍多,而航速,则能达到四倍以上。

这次三艘首航试行的,地动式货船,一个个堆放的如同小山。十五排二十层的集装箱,让人看得头晕目眩。

货船上运送的,是各大央企对外出口的货物。

如果顺利,货船能够在五天内,到达世界上任何一个港口。这种速度,还有超大的货运量。能够节省大量成本。

随着时间推移,越来越多的人体验到了海上客运的方便快捷,还有安全。

商机就在眼前,大批量的国内外订单,纷纷飘向易文重工。

而易文重工,初期并不接受订单。给海运公司充足时间,进行自己的商业布局。

等到半年后,才开始在自己生产能力许可的情况下,尽量接受订单。收获无数利润。

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