路人书

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第474章 汽车产业调整（第2页）

不为别的，就图他“安稳”。

其实双方是有本质的差别的，虽然现在也有很多马车企业转型去造汽车，以求在大变革的时代，走上光明的道路。

“那种味道真的很纯粹，纯粹到我无法拒绝！！”

“对，必须严惩！！”

外人以为的是砸钱建厂买技术，研发搞汽车，把生产马车的工人培训好，去生产汽车，是一件只要有钱就能干的事情。

而当赤兔汽车的造假事件爆发出来后，他们也看到了一个绝佳的机会，那就是“摸黑”，不顾一切的摸黑汽车这个新生事物。

许多本来跟风买汽车的人，在看到报纸上“骇人听闻”的赤兔事件，以及周围亲戚朋友的劝说后，下定决心，买一辆怎么也用不坏的马车。

不大的会议室内，到处都是有关对赤兔汽车，以及其创始人何龙生本人的讨伐。

甚至在很多人看来，这个家伙就是汉国汽车产业战略中，最大的祸害，比那些“阴谋论”的家伙，还要可恶。

要知道汉国对汽车的补贴从战后开始到现在，没有八千万，也有一个亿，哪个汽车公司没有拿到百八十万，甚至数百万的补贴。

可以说汉国建立以来，还没有行业，像汽车这么受重视，虽然有知情人世说，一切都是“宫里”的想法，但对于一直致力于发展汽车产业的工商部来说，赤兔汽车的造假事件，就像打在他们脸上的响亮耳光，耳光拿开后那道“红色手印”，就是他们这些“大人物”，最大的耻辱！！

而造成这一切的赤兔汽车，以及那个“贼子”何龙生，在他们看来，已经到了不杀不足以立威的地步。

“大家还是安静一点，都是朝廷重臣，没有必要为了一个畜牲而发怒……”

燕山青把手往下压了压，几秒钟就把场上的热闹变成了“肃静”。

“各位，发展汽车产业，是朝自美洲战争后，制定最重要的工业战略，这个战略是由圣上钦点的，搞失败了，不止我们这些当主官的没有面子，圣上也没有面子……”

燕山青没有直接在这件事本身说事，而是整个过程都围绕这两个字“面子”来进行。

果不其然，听到这话，很多人瞬间紧张了起来。

有时候在官场，面子，往往是支撑一个人继续走下去的唯一动力。

“要我看，现在咱们对于补贴的概念，从一开始就错了！！”

“当初说的好，谁销量高就给家多补贴，现在看来，这帮兔崽子，为了销量，那是什么都做的出来啊！！”

“啪”负责赤兔汽车调查的许处长，说着说着，就直接拍了桌子，吓醒了不少“装傻”的老油条。

“要我看，先把补贴停了！！”

“再倒查，倒查前五年，谁的销售数据造假，谁的技术造假！！”

“啪”的一下，所有人都呆了一下，甚至很多有关系的官员，此刻已经开始“头疼”了，毕竟真要倒查，他们这帮人，难不成也得很进去？？

而站起身的许处长则是继续开口：

“汽车，是一个产业，既然是产业，就有产业链，光给整车制造的补贴，不给那些生产零部件的补贴，早晚得完蛋……”

“大家也不要说什么汽车公司赚钱，上下游自然就挣钱，大错特错，这帮家伙卖越好，他们越能够压价，越肆无忌惮！！”

许处长说的其实就是赤兔汽车事件中，零部件质量差的原因。

刚开始还以为是赤兔公司故意“减配”，现在看来，分明是销量高了，不断的压低供应商的利润空间，最后搞出来这出差点把这五年汽车发展搞惨的“赤兔造假门”。

“解决汽车发展问题，关乎我们接下来内燃机替代计划，是一个利国利民的百年战略……”

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