路人书

手机浏览器扫描二维码访问

第1096章 开中河两全其美（第1页）

云逍没有作答，反问道：“你的主张呢？”

国师是太极高手……张九德心中早有腹案，果断地答道：“下官主张，避黄通运！”

接着又加重语气补充道：“必须是避黄通运！”

云逍笑了笑，“理由呢？”

张九德胸有成竹地陈述了自己的理由。

借黄行运的弊端，实在是太多了。

那是秃子都上的虱子，明摆的事情。

在大明之前，运河需要借助黄河，行驶500里的河道。

而经过大明治理之后，需要借黄河水道200里，缩短了大半。

可也千万不要低估这200里，所带来的危害。

黄河一旦泛滥，就会危及运河，漕运也就断了。

漕运就是大明的经济动脉，动脉阻断，后果可想而知。

万历之后，由于黄河经常泛滥，漕运每隔两三年都会断上一回。

这样的频率，虽然没女人的月事来的勤，造成的损失却是无比巨大。

借黄行运，还有一个更大的弊端。

漕船在黄河河道上，需要逆流而上。

其中要付出多大的代价？

每艘漕船，北上至少需要花40多两银子，雇20多个纤夫，用两个月时间，才能走完这段航程。

如果遇到风浪，船沉粮失人亡的事故不可避免。

两百多年下来，白白耗费了多少银子？

又累死多少纤夫，损失了多少漕粮、漕船？

当然了，避黄通运也不是万全之策，同样存在弊端。

一名布政司的官员当场提出质疑：“避黄通运，需要引河入海，该怎么走？”

“这又要让黄淮多少州县，置于大河水患之下？”

这人是河南布政司左参政杜希显，籍贯淮安府。

他的质疑，绝不是没有道理。

让大运河避开黄河，这就需要将黄河重新疏浚入海。

不仅工程浩大，还要让黄河再次改道，疏导入海。

黄淮地区不可避免地回受到影响，涉及到的百姓可不是一户两户，而是千家万户。

杜希显自然要为自己的家乡发声。

“你继续说，怎么个避黄通运法？”

云逍朝杜希显摆摆手，示意张九德继续说下去问。

张九德不假思索地说道：“开下河！”

“取地图来！”

云逍当即让人取来一份地图。

张九德用笔在地图上，标记出一条黄河入海路线。

他的意图很简单。

就是将后世苏北地区的下河，一直开挖延伸至大海，由此引导黄河入海。o

这样的好处，就是大幅缩减了运河借道黄河的长度。

“不妥！”

“张大人闭门造车，不知地理，此举断无可行之理！”

杜希显大声反对。

他曾在苏北当官，因此熟知当地的地理山川。

“张大人大概不清楚，下河经过之地，是江淮之间最低洼的地区。”

“开下河，工程浩大，劳民伤财！”

“一旦黄河发大水，洪水就会积蓄在这低洼之地，无法排泄入海，反倒会祸害地方啊！”

“张大人的开下河方案，绝不可行！”

张九德没有经过实地勘察，还真不知道，苏北地区的山川地貌具体是个什么情况。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。