路人书

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第60章 什么牛马啊（第1页）

这会儿刚刚十一点过，蓝天白云带点阳光，天气非常好。

完成第一次超车的过程，比萧宁想象得要更加顺利。

呼吸着山间的阴凉空气，呼啸的风声中，他破空的身影依旧在持续向下，那辆奔驰车很快就被他甩了很远，直至那中年驾驶员完全看不到他。

处于滑行状态下的自行车，其花鼓中的棘爪不断划过棘轮，轻微的“嗒嗒”声伴随着轮胎摩擦路面的声音不断响起。

关于秋冥山的路况，哪怕在之前进入学习空间测试之前，萧宁就已经在上山的时候认真记了一遍，更何况刚才他还在学习空间里进行了较多次模拟。

所以接下来的路程，他仍旧把速度维持得比较快。

纯下坡路段的车速始终稳定在七十公里每小时上下，仅仅在弯道比较狭窄或是出现U型弯的情况下会进行一定减速，但就算减速，他的时速也没有掉下过五十五。

骑在车上像一道利箭一样划破长空，这种“破风”极速冲刺的感觉，尽管之前已经在学习空间有过一模一样的体验，可真正在现实进行这一切的时候，萧宁还是忍不住会心潮澎湃。

“难怪有那么多人喜欢玩户外。”

“这种感觉我从未有……”

人类天生就拥有冒险的心，甚至连诞生文明的本质原因，都是因为这种对未知未经历事物的好奇与尝试。

在其他大型动物都害怕火焰认为会危及自己生命的时候，那些旧石器时代的远古人类，却忍住畏惧去接触火、使用火、掌握火。

这样的冒险精神，这样对未知的探求精神，直至今日，仍然是人类进步的最大动力。

所以才会有那么多冒着生命危险登山的人，潜入深海的人，飞上天际的人，甚至是离开大气层的人……

探索与挑战极限，一直都是人类天生的本能与欲望。

此刻，萧宁心里的某些热血好似被激活了一般。

意识到自己骑着骑着似乎莫名其妙心里就“燃”起来了，萧宁连忙压制住这样的情绪。

尽管他现在已经察觉到自己可能对极限运动，至少对这种公路速降很感兴趣，但他暂时还不想承认。

真香定律，也是需要时间的。

让心情重新平缓下来后，萧宁已经快要下降至半山腰的十连发卡弯。

这个被称作魔鬼弯的地方，他之前在学习空间中测试时虽然没摔车没甩飞出去，但速度也要远比其他路段低得多。

最低时速的位置，甚至仅仅只有五十公里出头，堪堪满足系统任务的要求。

现在毕竟是现实。

就算知道自己有两道保命符，萧宁的心跳还是不可控制地加快起来。

在合适的刹车点点刹减速，将身体重心偏移靠向内弯，以切线的方式通过第一个弯。

接着是第二个。

第三個……

发卡弯这边有几处弯道转弯半径较大，所以在通过这些弯道时，哪怕萧宁把车速控制在五十公里出头，他也仍然是以很极限的出弯路径出弯的。

好几次几乎都是贴着护栏掠过。

而在顺利通过最难的几个弯之后，萧宁心里突然出现了这样的念头——“像这种弯曲程度较大，转弯半径很大的大弯，用甩尾的方式通过，应该更好一点吧？”

和汽车一样，摩托车或是自行车这样的两轮车，同样可以实现漂移。

一般情况下所谓的自行车漂移，是利用制动抱死后轮让其打滑，控制前轮方向的同时配合对身体、车身重心的控制，达到改变原有行进轨迹进行“甩尾”的动作。

通常的弯道，没人会这么搞，因为漂移反而会让速度更慢。

但像这种转弯半径较大，路面又不是那么宽的窄急弯，漂移是比正常骑行更快的。

当然。

如果要在速度更高的情况下进行这样的操作，死亡率也会更高。

“我脑子里到底在想什么？”

心里颇有些发怔的萧宁连忙打消相关念头，离开魔鬼弯区域后，他开始起身摇车继续朝下冲。

这一路上，他都没有碰到除了那辆奔驰C级之外的车。

然而下山的路已经走了一半了。

“七天时间三百三十三辆，平均下来一天我得在这山上超四十七八辆车才行……”

“然而我这跑一半的路，只碰到那辆奔驰。”

“按这个效率，一天怎么也不可能超到那么多车的。”

“秋冥山……还是车太少了点。”

“怎么办呢？”

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