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319 杀戮6K还债22（第3页）

“所以现在，我们终于可以光明正大地期待秦淼这场比赛的最终成绩了，相信以秦淼的防守能力以及吉达这条赛道的难以超车的特点来说，秦淼这场比赛很有可能继土耳其之后再获得一座分站赛冠军！”

“没错，而且如果秦淼获得了这场比赛的分站赛冠军，那么一周之后的阿布扎比大奖赛，秦淼就只需要以前三名的名次完赛就可以获得2021赛季的车手总冠军了！”从周浩然脱口而出的话语之中不难判断，他很早以前就在帮助秦淼算这个赛季他在车手积分榜上的积分情况。

以及获得什么样的名次之后，在下一场比赛只要拿多少分就可以获得车手总冠军。

而事实也确实如此，如果这场比赛的秦淼将此时的位置转化成为了冠军，那么秦淼在积分榜上对于汉密尔顿的积分领先优势就会从6分变成13分。

到时候就算是汉密尔顿获得冠军，秦淼也就只需要获得第三就可以力压七冠王获得自己职业生涯的第1个车手总冠军。

而以秦淼一直以来展现出来的实力和成绩来说。

只要不出现什么意外，让秦淼在赛道上正常地跑比赛，秦淼保底都能以第三的名次完赛，运气好的话还能拿个第二第一啥的。

值得一提的是，不少车队专门收集其他车队车手数据并且做出评估的那些工作人员对于秦淼的评价之中，最醒目的并不是秦淼的防守能力，也不是他的起步，超车，保胎，亦或者是长距离能力。

而是秦淼在赛场上的稳定性以及他的勤奋，毕竟整个围场内，这个赛季就没有人在车队工厂的模拟器上待的时间比秦淼长。

所以秦淼的这种车手是所有车队的研发部都希望遇到的，因为他们的存在真的能够给研发部门的工作人员带去很强的信心。

毕竟自己开发出来了一个新的部件之后，立马就能找到车手帮忙测试。

第一时间就能有反馈，研发进度自然就更快了。

回到正题。

正是因为秦淼的这些特质，所以这场比赛的冠军可以说就决定了这个赛季的车手总冠军归属。

也因此，三位解说此时显得有些过于激动也是可以理解的。

弗兰奇也是在秦淼抓住机会完成了对于两人的超车之后狠狠地夸奖了秦淼两句：“做得好，超得太漂亮了。”

尽管弗兰奇对于秦淼的夸奖显得稍微有些朴素，但是在车队这边，弗兰奇就差站在自己的椅子上一边蹦哒一边欢呼了。

他也知道，此时的名次对于秦淼的重要性。

不过作为赛道工程师，弗兰奇也知道自己并不是一个只知道一味夸奖秦淼的气氛组，所以还是提醒秦淼道：“维斯塔潘依旧拥有你的DRS，尽量保住自己当前的位置。”

弗兰奇说得也没错，此时的维斯塔潘确实拥有秦淼赛车的DRS。

毕竟秦淼过DRS监测点的那条线之前，维斯塔潘就反应过来自己忽略了身后的秦淼，开始给自己的赛车加速了。

但还是因为那次减速，等秦淼与汉密尔顿维斯塔潘三人一起来到了发车大直道后，秦淼与后面维斯塔潘之间的时间差距还是挺大的，足足1.2秒。

而接下来的比赛之中，尽管维斯塔潘全力追击秦淼，ERS电量尽可能地释放，但是两人之间的时间差距还是有些太大了，维斯塔潘就算有DRS和ERS的加持也没办法追上秦淼。

在T1的刹车点之前，也就只能追到秦淼身后0.3秒的地方。

这个时间差距之下，秦淼甚至都没有走内线去防守维斯塔潘，而是晚刹车之后走的正常的入弯线路。

此时的维斯塔潘没有进攻秦淼的机会，但他还是在内线抽头尝试给秦淼施压，尽管维斯塔潘也知道秦淼恐怖的防守能力，这点压力根本影响不到秦淼。

但俗话说得好，下雨天打孩子，闲着也是闲着。

只不过维斯塔潘忽略了一个问题，现在的他好像并没有将原本属于汉密尔顿的位置还给汉密尔顿。

而秦淼本来以为，自己超越了汉密尔顿和维斯塔潘之后，这俩人应该会放下芥蒂，交换位置之后开始追击自己。

只不过秦淼明显是低估了汉密尔顿与维斯塔潘这两位车手对于对方的敌意。

因为秦淼第38圈来到T23出弯的时候，他就发现汉密尔顿又获得了维斯塔潘的DRS。

原来的那次让车因为秦淼的突然出现而出现了暂停，所以维斯塔潘这一圈还是想要将原本属于汉密尔顿的位置还给汉密尔顿。

毕竟不还位置的话，维斯塔潘的身上会背一个5秒的罚时的。

但红牛这边交换位置时的策略并没有因为秦淼的突然搅局而发生什么变化。

所以就看到，又是T27之前的DRS监测点，维斯塔潘来到了这里之后还是没有将行车线给让出来，而只是单纯地开始减速。

看得出来，维斯塔潘依旧想要让汉密尔顿比自己先吃到那个DRS监测点。

尽管秦淼就在他们俩的前面，并且这么做了之后秦淼绝对会跑得更远。

但是维斯塔潘还是这么做了。

而汉密尔顿仿佛也是上头了，他也不想先吃到那个DRS监测点，你减速，那我也减速。

然后秦淼就有些懵逼地发现，自己到了T27的刹车点，例行偏头扫一眼后视镜准备观察一下后面那两人的具体位置的时候，就看到他俩这时候居然还在T26的弯心外侧。

秦淼这个时候脑子里全都是问号。

怎么？伱俩不跑了？

其实这个时候维斯塔潘的想法十分简单。

本来现在他在三位争冠车手之中积分就是垫底，而且这场比赛他使用的是中性胎。

维斯塔潘不是秦淼，他的保胎能力虽然也是顶尖的那一批人，但是在被汉密尔顿推着跑了那么久之后，维斯塔潘也知道自己的轮胎有些过度消耗了。

这场比赛他确实有把握用这套中性胎一路跑到底，但是后期的速度他是没办法保证的。

再加上秦淼的保胎能力以及他的那一套硬胎，维斯塔潘一时间真的升不起任何对秦淼动手的欲望。

因为他知道就算自己真的有这方面的想法，他也追不上秦淼了。

至少在剩下的11圈里，维斯塔潘不觉得自己能找到机会追上秦淼。

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