路人书

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第465章 威信提高（第2页）

至于超重，入口和出口都设置了自动称重的设施，这也是朱炳坤让古南湘江汽车制造公司研制的。

车辆经过，根据车牌就能知道载重量，一旦超重，罚单马上就下达了。

一条公路能否使用时间长，除了公路本身要修得好，维护保养得好外，最重要的，还是不能有超重的车辆经过。

一辆载重量超过百分之二百的车子，在公路上行驶一次，对公路的磨损，是正常载重汽车的倍。

不是一千倍，而是一万倍。

也就是说，载重量超过百分之二百的车子，每过一次，相当于一万辆没超重的汽车驶过。

这对公路的伤害有多大？

有些汽车的超重，还不止百分之二百呢？那伤害就更大了。

为什么很多公路，修了没几年，就到处是坑坑洼洼？除了公路本身的质量外，最重要的原因，还是因为有超重的车辆。

这条公路由省路桥公司修建，永吉县额外派出了一批监理，这些监理，是真正有证的，他们或明或暗在工地上视察，一旦发现修建违规，马上就能亮出身份叫停。

只要发现有违规，就能得到奖励，如果路桥公司触碰到了永吉县的罚款条例，那监理也能得到百分之二十的奖励。

当路桥公司被罚款超过200万的时候，他们就再也不敢乱来了，自己也派了监理守在工地上。

永吉县结款速度快，但罚款的速度也快，并且罚得很重。

只要你敢违反流程，违规操作，一张罚单马上就来了，并且是10万起步。

因此，当这条高等级公路修好的，无论怎么验收，都是完全合格的。

去年和今年永吉县大搞基建，不少人变着法给朱炳坤送钱，但他都没收，如果退不掉，就交给纪委。

几次下来，再也没人敢给他送礼。

他的目标是把质量搞好，自己不吃回扣，不拿红包，一切公事公办，下面的人，自然也不敢乱来。

对施工方，朱炳坤采取的是罚款。而永吉县的干部职工，那就更加不会客气，一旦发现，一撸到底。

交通局和公路局的几个人，与施工方勾结，被发现后，全部双开，这股歪风很快就被制止了。

朱炳坤在永吉县的威信，也达到了一个新的高度。

大家都知道，朱炳坤来永吉县，不仅是为了给永吉县发展经济，更是要做百年工程。

路修好了，就开始建学校，建医院。

朱炳坤的要求是，学校是一个地方的名片，要把学校列为旅游区的一个景点来设计，来施工。

至于医院，关系到当地群众以后的身体健康，朱炳坤把监督交给了当地群众。

今年永吉县的财政收入，又是全市第一，甚至超过了市区，但快过年的时候，财政局的账户上，又没什么钱了。

朱炳坤赚钱厉害，花钱的速度，更是一流。

但只要钱花在正途，花在该花的地方，不管他花多少，也不管他怎么花，别人也是无话可说。

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