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第2262章 白色雾线（第1页）

“方岩？”

“我连公园里的脚踏船都没蹬过。”方岩的声音里带着一种被压平了的无奈，但同时也有一点点被这个荒谬的现实逗乐了的味道——一个在戈壁滩上长大的步兵，三天后要在西伯利亚的海面上开着运输艇抢滩登陆。

“周锐？”

“老家有条嘉陵江。

我划过竹筏。

但那玩意儿和二十二节的铝合金艇应该不是一回事。”

秦渊点了点头，像是在确认一件他本来就知道的事情。

“所以从今天上午九点开始，你们所有人会在渔港的训练水域里学习驾驶运输艇。

三天时间，每天十个小时。”他把一张打印好的训练日程表贴在白板上，用磁铁压住四个角，“第一天，基础操艇——启动、加速、减速、转向、倒车、靠泊。

第二天，编队航行和浪区穿越。

第三天，模拟实战条件下的快速抢滩和人员卸载。”

他的手指在“浪区穿越”那四个字上点了一下。

“这个季节鄂霍次克海的风浪不算大，但也不算小。

平均浪高零点八到一米二，阵风风速十二到十五节，水温在零度左右。

落水之后，你们大概有三到五分钟的时间可以保持有效行动能力。

五分钟之后，体温过低的症状会开始出现——手指的精细动作丧失，说话变慢，判断力下降。”

他把手从白板上收回来，放进作训服的口袋里。

“所以训练期间，每个人穿干式救生衣，艇上配备防水通信设备和应急信号弹。

落水之后第一时间发信号，救援艇会在四十秒内到达。”秦渊的声音里没有任何多余的情绪波动，“三天之后正式对抗，这个救援窗口不存在了。

对抗中落水视为阵亡。”

方岩咽了一口唾沫。

声音大到坐在他旁边的常小北都听到了。

“还有问题吗？”秦渊问。

沉默持续了大概三秒。

然后岳鸣举起了手。

“秦队，我有一个技术性问题。”

“说。”

“运输艇的舷外挂机是什么型号？我需要查一下它的转向比和油门响应曲线。

不同型号的挂机在低速和高速状态下的操控特性差别很大，如果我们能提前了解挂机的——”

“岳鸣。”秦渊打断了他。

“到。”

“你今天上午不开船。”

岳鸣的手还举在空中，指尖微微僵了一下。

“你在岸上做记录。”秦渊说，“每一艘艇的操作数据——入水角度、靠泊时的横向偏差、转向时的压舷幅度。

你把这些数据汇总成一份表格，晚饭前交给我。

表格要详细到每个人每个项目的误差范围。”

岳鸣把手放下了。

他的表情没有变化，但食指在膝盖上轻轻敲了两下——这是他脑子开始高速运转时的惯性动作。

“是。”他说。

九点整，废弃渔港。

渔港的规模比常小北想象的要大。

港口的形状像一个被压扁了的大写字母U，开口朝南，面向鄂霍次克海。

U形的两侧是两条水泥防波堤，堤身上爬满了干枯的藤壶壳和被海水反复冲刷后变得圆润的贝壳碎片。

防波堤的顶部覆盖着一层被海风吹硬的积雪，雪的表面结了一层薄冰壳，踩上去会发出咔嚓的碎裂声，冰壳下面的雪还是松软的。

港口内的水面是深灰色的，不是蓝色。

冬季的海水在阴天的光线下呈现出一种介于灰和绿之间的冷色调，像是被稀释了的墨汁。

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