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第95章（第1页）

弗莱彻在情急之中迅速地思考着。他像一名机敏的篮球运动员，看队友斯普鲁恩斯离篮近，就把球传了过去。6时07分，他向斯普鲁恩斯发讯号：&ldo;向西南航行，弄清敌舰准确位置后即行进攻。&rdo;他留&ldo;约克城号&rdo;作预备队有两条过硬的理由。首先，他想回收仍在北方作扇面巡逻的那些sbd机。其次是因为，侦听到的电报说只有2艘航空母舰，而海军情报处则认为，参加中途岛大规模军事行动的日本航空母舰有4艘，也可能是5艘。他曾在珊瑚海海战中吃过亏。当时，他只顾全力攻击&ldo;祥凤号&rdo;，结果却使自己完全暴露在&ldo;翔鹤号&rdo;和&ldo;瑞鹤号&rdo;的夹击之下。聪明人吃过一次亏就不会再上二次当。[注：1942年6月8日&ldo;企业号&rdo;舰长给关太平洋舰队司令的信，内容：报告1942年6月4‐6日中途岛海战情况。以下称&ldo;企业号&rdo;报告；对弗莱彻的采访，1966年9月17日；&ldo;中途岛海战分析&rdo;，第125页。]

斯普鲁恩斯原计划9时整发起攻击，因为他估计到9时目标离他就不到100海里了。在此以后的半小时内，他不断收到有关中途岛的战况报告，显然，如果他想给敌航空母舰造成最大程度的破坏，就不能再干等2个小时。[注：《珊瑚海海战、中途岛海战及潜艇作战》，第113页。]

为了棋高南云一着，智胜南云一筹，他和参谋长布朗宁商量。布朗宁是他的前任哈尔西将军的参谋长，被哈尔西认为&ldo;很了不起&rdo;。布朗宁的脾气像个老鳖。斯普鲁恩斯不客气地说：&ldo;太平洋战争中，大家对他恨之入骨。&rdo;但&ldo;布朗宁机智敏捷&rdo;，况且斯酱鲁恩斯毕竟不是办美容学校的。这位自有主见的海军将领所感兴趣的是布朗宁在航空方面的知识，这是他斯普鲁恩斯所缺乏的。[注：对斯普鲁恩斯的采访，1964年9月5日。]

布朗宁估计日本攻击飞机大约于9时左右就能完成攻击任务后返回航空母舰。在此之前南云几乎肯定不会改变航向。如果斯普鲁恩斯想在敌航空母舰完成回收飞机之时发起攻击，就必须尽快派出飞机。&ldo;我们觉得，必须在南云发动第二次攻击前先发制人，这样既可使中途岛免遭进一步损失，也可确保我们自己的安全。&rdo;[注：1942年6月16日第十六特混舰队司令致太平洋舰队司令的信，内容：中途岛海战；转送各类报告。以下称斯普鲁恩斯的报告。]

立即发起攻击的决定是他必须作出的最棘手的决定之一，因为攻击距离太远增加了自己飞机的困难，而且可以肯定，这些速度慢、飞不高、战斗航程仅175海里的tbd破坏者式机是无法返回航空母舰的。[注：&ldo;中途岛海战分析&rdo;，第122‐123页。]他虽然表面上不露声色，但内心深处热爱部下并为有他们而自豪的感情决不亚于感情外露的哈尔西。但在需要忍痛割爱的关头，他毫不迟疑地作出了任何一个好的指挥官都懂得的决定：冒牺牲少数的风险，以保全多数。

&ldo;大黄蜂号&rdo;的tv-8中队长约翰&iddot;c&iddot;沃尔德伦海军少校也在考虑这样一个严酷的可能性。沃尔德伦是个身材魁梧、锋芒毕露的南达科他人。前一天晚上在4号待机室里，他给在那里待命的鱼雷机驾驶员们散发了一份油印材料。他没有说什么，也无需再说什么了：

有几句话想跟大家说说。我觉得我们已全部作好准备。我们受训时间很短，　又处于最艰难的时刻。但我们确实做了力所能及的一切。我确信，在当前的处境中，我们是世上的佼佼者。但愿我们遇上个有利的战机，这是我最大的愿望。如果不顺利，或有不测，我要求大家竭尽全力去消灭敌人。如果只剩下最后一架飞机进行最后一次冲击，我要求这架飞机冲上去，击中敌人。愿上帝保佑我们大家。祝大家成功，安全返航，狠揍敌人！[注：乔治&iddot;盖伊：《唯一的幸存者》，第108页。]

沃尔德伦自豪地说他是18的苏族人。每当他凭灵感直觉解决了一个问题，他都把这归功于他的印第安血统。[注：《唯一的幸存者》，第95页。]他是tv-8中队中仅有的几名海军学校毕业生之一。他花了大量时间潜心研究海军航空兵空战战术，尤其是日本海军航空兵的战术。他每天要给部下讲课，以板示和口授的形式讲日本和美国的空战战术。在待机室里、即使在没有任务的自由讨论时间里，别人都在谈山海经或者开玩笑，&ldo;他也是坐在那里，望着天花板，琢磨着战术问题和日本人……&rdo;稍等片刻，他就让大伙安静下来，即席讲上一个多钟头。

此刻，他正向部下作最后的战前指示。他说他不相信日本人还会继续向中途岛进发。他认为：一旦日本人获悉附近有美国舰队，就会重新编组，后退一定的距离以便回收飞机。所以他要求部下&ldo;不必担心日本人的航向，只管跟着他，因为他知道往哪里飞&rdo;。[注：1942年10月12日海军中尉乔治&iddot;盖伊有关第八鱼雷机中队，中途岛，所罗门群岛以及蒙达岛的叙述。以下称盖伊的叙述。]

&ldo;企业号&rdo;上，指挥vf-6机的詹姆斯&iddot;s&iddot;格雷海军上尉只有10架战斗机去掩护33架俯冲轰炸机和14架鱼雷机。俯冲轰炸机飞得高，而鱼雷机却飞得低。这就产生了上下如何兼顾的问题。因此他和vt-6机的作战参谋亚瑟&iddot;v&iddot;伊利海军上尉共同商定了联络信号。格雷将努力在能同时给这两类轰炸机提供保护的高度上飞行。如果鱼雷机遭零式机的攻击，中队长尤金&iddot;e&iddot;林赛海军少校就向格雷呼叫：&ldo;杰姆下来！&rdo;这样的安排似乎合情合理，因为格雷的f4f-4机俯冲到鱼雷机高度比爬升到俯冲轰炸机的高度要容易得多。[注：《惊人的胜利》，第142页。]

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