路人书

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第二百一十章 定价（第1页）

比起郑理拿出来的第一代全新锂电池技术，大米汽车搭载的充其量算是1.5代。

科创生物对锂电池技术的升级还没有完全完成。

只是部分优化了锂金属正极和石墨烯涂层的微观分布设计，使其比之前在电池容量上实现了一定的提高。

但是这没有达到郑理对产品升级的预期。

一款产品的升级绝对不是一个维度的简单提升就能做到的。

像苹果那样，每年换个cpu，把刘海缩小一点就算升级，这种升级是对粉丝忠诚度的消耗。

“今年年初的时候，大米汽车已经定型，在最后的测试和准备上市阶段。”

“那时候市面上特斯拉开始降价，我们内部都觉得压力很大。”

“当时特斯拉打响了降价的第一枪，随之而来的是国产新能源品牌跟着降价。”

“在这种大形势下，大米还能不能做到感动人心，价格厚道。”

“消费者们会不会买账，大米是在进入一个全新的领域，一个竞争比手机领域更激烈的市场。”

当年移动互联网兴起后的十年时间里，手机领域的竞争不亚于汽车市场。

只是在最近五年时间里，手机市场的格局慢慢稳定下来。

国产手机品牌只有OPPO、VIVO、大米和荣耀这几家活了下来。

已经没有新玩家入场了，老罗即便在还完欠债之后，不敢也找不到投资方愿意再跟他赌一把。

而现在的新能源市场就是15、16年那时候的手机市场，老牌势力尚有余威，新兴势力群雄逐鹿。

“当时我很困惑，我这个人在迷茫困惑的时候就特别喜欢找人聊天。”

“基本上我在燕京的企业家朋友都聊了個遍，他们都表示大米造车肯定没问题。”

“以我在电子供应链领域十多年的打拼，一定能造出足够让用户们满意的产品来。”

“大家都知道，郑理是华国首富是近些年来最成功的企业家之一。”

“然后我跟他关系很好，平时即便他在狮城，我们也经常交流关于一些问题的看法。”

“所以在大米汽车上市前，我特意去找郑理，问他的意见。”

“虽然郑理很有钱，但是他没有自己的车，也不喜欢开车。”

“当时郑理在狮城跟我说大米汽车很难搞起来，终究还是要看产品力。”

“手机领域带来的关注度可以为大米提供第一批用户，但是大米汽车的产品力不够的话，这就是一锤子买卖。”

“郑理说他觉得大米汽车能成，但是终究得体验过才知道到底能不能成。”

“所以这次他回国，我特意带他在江城的大米分部，体验了一下大米汽车。”

“郑理在体验过之后，他站在一个从来没开过车的人的角度，觉得大米汽车产品力够了。”

其实雷君是非常想让郑理担任大米汽车的代言人。只是他提出了这个想法后，被郑理毫不犹豫的拒绝了。

郑理和李渺渺以及科创生物的部分高管都坐在台下。

李渺渺听到这里好奇的问道：“你真去体验过大米汽车啊？”

“那次师兄喊你去大米参观，原来是请你去帮他试车去了？”

每次见雷君，对方都会让李渺渺别叫雷总叫他师兄。

对郑理也是如此。

郑理：“是的。”

李渺渺继续低声问道：“你体验下来感觉怎么样？”

“说实话，你是真心觉得大米汽车不错，还是说只是当时敷衍他的。”

“大米汽车打磨了四年时间，按照大米的实力，做出不错的产品肯定是没问题。”

“但是问题在于他们想走性价比路线，势必然要舍弃部分东西。”

郑理解释道：“我就没开过车，没有参照物进行对比。”

“大米汽车开起来还可以。”

李渺渺吐槽道：“你这说了跟没说有什么区别。”

“看来大米汽车没什么亮点。”

“师兄的大米汽车想拿你来帮他营销一波。”

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