路人书

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第137章 小马给我当翻译（第1页）

当然，这种事情也就是想一想罢了。

首都不是普通地区，不是说搬家就搬家。

这一切都是需要按某种规则进行的。

地区级城市（市一级），是可能因为没钱。

这才需要外商投资建设机场设施的。

比如鹏城，此时它已经晋升到了地区的级别。

在造机场的时候，只有县级的级别。

因为自身实力有限，所以引进来杨杰这样的民营资本。

在比如乌市，虽然是省级单位，奈何兜里没钱。

有老板愿意新造航站楼，这是大好事。

其它的二三线城市更加不用说。

投资，办厂，是大好事。

首都机场东部也是一样，基础烂的不行。

这里大概是后来的六环范围。

目前首都的经济都是集中在二三环之内。

5万元的房间就是二环的房间。

如果是六环的，基本上和普通的乡镇没什么区别，撑死2千拿下。

陈卫国向杨杰解释周边村子的情况。

“杨总，你别看这几个村子靠近机场。”

“他们平时压根吃不到多少福利。”

“所有的物资都是从市区运过来的。”

“这和鹏城有很大的区别。”

“而且，本地人总喜欢把房子买断，然后想方设法的移民出国。”

杨杰眉头一挑：“哦，这么时髦？”

陈卫国回答：“大概外国人有钱，都觉得国外遍地是黄金吧。”

“鹏城不也一样么。”

杨杰深以为然。

他到超英公社的时候，原本一个千余人的公社大队，跑得不足百人。

当时还是杨书记带头忽悠人，把他骗入超英公社的户籍下。

等过三年后，很多错过的人后悔莫及。

而超英公社再也没有增加额外的人口，只有记录的几百人。

杨杰下属的南头开头的公司，基本上都是和当地人合作。

自己出钱，出人，当地人出土地，吃稳定的红利。

这个模式也运用到了其它省份的城市。

没想到，到了首都不灵了。

什么都是一口价，彻底卖完。

这样也好，方便他圈地皮。

八九十年代。

国际航线大部分都是起始于首都国际航站楼。

这附近的村子也成为了倒卖外汇的最佳场所。

有关单位似乎都是瞎子，怎么也看不见。

这种扭曲的金融市场，带来了扭曲的价值观。

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