路人书

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第六百二十二章 名字不错（第2页）

相当于将一整条的汽车流水线拆分成多个独立子流水线。

而且每个子流水线也能采用一体化压铸技术节省成本和时间。

就连车型也可以随意组装变幻，其中大量的模块都可以在多种车型上通用。

这就允许他们根据市场需求灵活调整产品类型和产能，甚至是根据客户需求进行定制化服务。

这也是爱豆新能源能一次性上市8款车型的主要原因。

而模块化最大的缺点往往是车身刚性不足，很容易“一撞就散”。

然而现在工程师告诉他，人家依靠巧妙的设计，让自己的短板足以媲美他们的强项……

没记错的话，对方在发布会上说过，这些汽车设计是他们的AI辅助设计出来的？

所以……是八戒设计出了八豆？

然后把全世界最优秀的汽车设计师一下就给比下去了？

果然，人类和计算机的差距实在是太大了……

就连他，都已经很难想象AI的发展速度。

不过这样的分析结果无疑让情况更加的雪上加霜。

没有短板，加上模块化设计的生产特性，让八豆系列的产能爬坡可以异常的迅猛。

毕竟总装产线没什么技术含量，不需要海量的资源和庞大的占地面积。

只要供应商足够多，他们完全可以依靠华国雄厚的工业基础，快速新增几条，甚至是十几条总装产线……

这完全就是二战时军工体系的打法。

必要时，可以举国之力，你生产底盘，我生产炮塔。

最后坦克下饺子一样从流水线上下来，形成令人绝望的钢铁洪流……

而现在，他就感受到了这种绝望。

这些疯狂走下产线的“八豆系列”，不仅在巩固华国的市场占有率，抢夺本该属于他们的未来客户。

而且还在依靠洋山、舟山、高桥、罗泾、吴淞……等魔都周边港口。

以每月数千辆的规模，开始小批量对外出口到东南亚、欧罗巴，甚至是美洲大陆。

而这本来应该是他们的销售路线……

爱豆新能源把路走完了，他们自然也就无路可走！

虽然目前来说对他们最主要的海外市场还尚未造成太大的冲击。

但所有人都明白，这只是因为对方的产能大部分都被华国自己内部消化了。

一旦对方产能爬坡结束，这些小规模出口的产品就会成为他们的探路石。

随时可以从试探性出口，摸索商路的阶段，转向大规模的倾销阶段……

市场毕竟就那么大，潜在客户就那么多。

按照对方这种发展趋势，如果特斯拉的技术无法在短时间内突破，那别说争夺华国市场了，未来能不能守住他们的海外市场都够呛。

而他们当时信心满满签的对赌协议，如今却很可能成为悬在头顶上的一柄利剑……

毕竟一旦车卖不出去，完不成对赌条款，不仅地皮会被强制回收，而且他们在超级工厂上已经投入的数十亿Rmb，也会成为一笔庞大的沉没成本！

“唉！”被誉为钢铁侠的男人无奈叹了口气。

他不觉得自己的超级工厂投资计划是个战略失误，只是完全没想到世界上居然能有人进行跳跃式的技术突破。

包括这次方舟一号的横空出世……

他的企业之所以叫特斯拉，是为了致敬不科学的科学先驱，交流电之父尼古拉·特斯拉。

而如今，对方手里似乎有了一个堪比特斯拉的绝世妖孽……猎魔人！

再优秀再有战略眼光的企业家，面对这种完全不按常理出牌的玩家，也只能感慨自己生不逢时……

如果有可能，他还真的是很想亲自去拜访一下这位传奇人物。

嗯……顺便试试能不能靠着自己对未来的宏伟蓝图，将对方挖过来。

不过这念头也就是闪过了一瞬间，就被他自己否决了。

这样的人才，不说不可能加入国外企业，哪怕就是自己真的成功说服了对方，华国恐怕也会立刻找自己拼命……

自嘲式的摇了摇头。

收拾好心情，他现在面临一个艰难的抉择。

要么继续推进超级工厂计划，同时加大研发投入，争取在最短的时间内拉平两家之间的技术差距，重新夺回市场的青睐！

要么……放弃超级工厂计划，及时止损！

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