路人书

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第65章（第1页）

二殷商道路交通制度

（一）路守据点&ldo;枼陮&rdo;的规立

古代王朝筑治的交通于道，专为贵族统治阶级政权利益服务，历来受到重视和保护。《诗&iddot;周颂&iddot;天作》云：&ldo;彼徂矣歧，有夷之行，子孙保之。&rdo;夷有平坦之意，行为古代道路的专称。这是周统治者申诫子孙要世代保护好平坦的歧道。然早在商代，贵族统治阶级对于其道路交通网络，已相当重视。《逸周书&iddot;大聚》记武王灭商后观&ldo;殷政&rdo;，其中一项就是&ldo;辟开修道&rdo;，效法殷商的路政。殷商王朝不仅注重道路交通的开辟，还建立了一套相关的制度，从而成为后继者的楷模。

殷商王朝的道路利用率相当频繁，甲骨文中言往来行止之事多不胜举。如：

（1）己丑王不行自雀。（《合集》21901）

（2）■行东至河。（《合集》20610）

（3）惟行南麓，擒有狐。（《甲》703）

（1）记商王是否取雀道出行。（2）贞间取■道东去黄河。（3）言于道之南麓狩猎获狐。又如：

丁已卜，小雨，不行。（《佚》415）

庚寅卜，翌辛卯雨，王辰行，雨。（《京人》2982）

两辞均是卜问出行日的气象变化。当时道路的利用大都涉及征伐大事、方国来宾、出入王命、贡纳、田猎、农耕或外祭，事关王国统治的具体实施。有时路途至遥，力量不达，安全甚成问题。武丁时一片甲骨文云：

丙午卜，■，贞呼师往见右师。王占曰：惟老惟夷途。遣若兹卜，惟其遘。二旬有八日匄，王申师夕殊死。（《北美》1）

讲的是商王武丁命令师前往右师视察，王判断占卜出现两种兆象。

一是谓师年龄高迈，在旅途中会遇顺利平安的；但另一种却谓此卜凶险。结果在26天后的王甲日师遇险，当晚就死了1。

26日的旅程，以每日行二、三十里计，则已远距殷都600里左右之遥了。可见当时远途旅行既劳累又危险，生命无保障。《周易&iddot;需卦》有云：&ldo;需于泥，致寇至&rdo;，&ldo;需于血，出自穴&rdo;，言旅途中身陷泥泞而遭遇盗寇，或投宿遇着坏人而遭劫挨打2。讲的也是旅途上的不安全。

为了保障道路的安全畅通，武丁王朝之后，统治者设立据点以慎路守。那些常设性的军事据点，称为&ldo;枼陮&rdo;。甲骨文云：

（1）辛已贞，王惟癸未步自枼陮。（《粹》1034）

（2）癸亥贞，王惟今日伐，王夕步自枼三陮。（《安明》2675）

（3）癸亥贞，王其伐卢羊，告自大乙。甲子自上甲告十示又一牛。兹用。在枼四陮。（《屯南》994）枼陮的设置，以数目为序，编至四站，首站单称&ldo;枼陮&rdo;，第二站未见，第三、四站分别称为&ldo;枼三陮&rdo;和&ldo;枼四陮&rdo;。各站间保持有一定的距离，从上举（2）（3）辞看，枼三陮与枼四陮的间隔距离有一日之程。如按《韩非子&iddot;难势》所云：&ldo;良马固车，五十里而一置&rdo;，则自首站至四站，可控路段约有200至250里左右，从而形成交通道上有机防范网络。《说文》云：&ldo;枼，楄也。&rdo;桂馥《说文解字义证》云：&ldo;楄当为牑类。&rdo;但甲骨文某应指防御木栅墙或土堞一类人工构筑设施。&ldo;枼陮&rdo;一般设在于道附近的高丘或山上，《说文》云：&ldo;陮，隗高也。&rdo;以其设立高处，故又称作&ldo;枼京&rdo;，甲骨文云：

贞王勿往于枼京。（《乙》1215）

&ldo;京&rdo;即指高敞之地，《尔雅&iddot;释丘》云：&ldo;绝高为之京，非人为之丘。&rdo;&ldo;枼陮&rdo;当设在自然高地。据甲骨文有云：

丁亥卜，又于五山，在□陮，二月卜。

（《合集》34168）

□□□，又于五山，在枼□，□月卜。（《粹》72）

两辞同卜一事，残辞互补，枼陮与五山相属，决知枼陮是在山丘或自然高地立木栅或筑土堞，用以慎守险恶路段。

晚商武丁以后各王一般都嗜好田猎，往往利用道路交通的方便从事此项活动。道路两侧草莱未辟，时有群兽出没，也就成了田猎的好场所，有一片甲骨文云：&ldo;有兕在行，其左射&rdo;1，即是记路上遇猛兕。据它辞云：&ldo;丁丑，王卜，贞其振旅，延过于盂，往来亡灾&rdo;2，知商王的田猎还有另一层意义，是振旅以慑远方，向周围方国族落炫耀武力，体现王威。《史记&iddot;殷本纪》记武乙竟远猎&ldo;河渭之间&rdo;，为雷击霹死。田猎道途上有不少与&ldo;枼陮&rdo;性质不同的过往守所，甲骨文称作&ldo;■&rdo;，即次的初字，旧说&ldo;师所止也&rdo;3。《左传&iddot;庄公三年》云：&ldo;凡师，一宿为舍，再宿为信，过信为次&rdo;，孔疏：&ldo;次亦止舍之名。&rdo;知&ldo;次&rdo;是超出三天里程以上的驻守之所。甲骨文&ldo;次&rdo;都与各地族落与国的具体地名相系，如霍次、寒次、韦次、永次、宁次、洛次、屯次、召次、齐次、淮次等等，深及远方，并非局促于王都附近，既非商王临时设立，也不太可能由王朝直接委兵常驻其地。它们出现率频繁，决非宿后即废，地方色彩十分明显，平时当归属于各自的族落与国。由此推测，殷商王朝除了在中心统治区内干道上规立&ldo;枼陮&rdo;的路守据点外，地方族落与国有义务设立驻守之所，以供商王过往寄止的不时之需，或保障王朝远方道路交通的安全畅通。

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